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Notícies :: amèrica llatina
Algunos logros de la revolución bolivariana
per in	05 des 2007
Aspectos Sociales Disminución de la Pobreza General en 32%, es decir bajó de 50% en 1998 a 33.9% en el 2006 Disminución de la Pobreza Extrema en 50%, es decir bajó de 21% en 1998 a 10.6% en 2006 El presidente Chávez está comprometido de llegar a la meta y cumplir el compromiso con el pueblo venezolano de llevar la pobreza a cero para el año 2021. El 28 de octubre de 2005, significó un día histórico para Venezuela en sus esfuerzos para la creación de una sociedad alfabetizada. Al ser declarado “Territorio Libre de Analfabetismo� por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO) y el convenio educativo Andrés Bello, de los países andinos. Siendo este el segundo país latinoamericano que goza de esta privilegio, después de Cuba, gracias a la política acertada en materia de educación, que implementó el Presidente Hugo Chávez y al apoyo del gobierno cubano y su método de alfabetización “YO S� PUEDO�, creado por el Instituto Pedagógico Latinoamericano y del Caribe (IPLAC), de la República de Cuba, el cual fue adaptado al entorno venezolano Aplicando los métodos de la educación formal, sólo se alfabetizaron setenta y seis mil novecientos cuarenta y ocho personas, (76.948) entre los años 1990-1998 y, en el período 2000-2002 se alfabetizaron veinte y un mil doscientos cuarenta y dos personas. (21.242). Por vía del Decreto presidencial Nº 2.434, dictado por el Comandante Hugo Chávez, el 1º de julio de 2003, se inició formalmente el Plan Extraordinario de Alfabetización “Simón Rodríguez�, conocido como Misión Robinson para alfabetizar a millón y medio de adultos, y estableció un programa de incentivos para quienes aceptasen sentarse ante el pizarrón, desde cestas de comida hasta tierras y créditos, amén de 100.000 becas de 75 dólares mensuales, la mitad del salario mínimo legal. La MISIÓN MERCAL ha instalado a nivel nacional 34 súper-mercales, 201 Mercales Tipo I, 1105 Mercales Tipo II, 393 Mercalitos Móviles, 13973 Mercalitos para atender a 11 millones de venezolanos mensualmente con un ahorro de 39% frente a las cadenas productivas de comercialización de comida. Además atiende con 6075 Casas de alimentación alrededor de 1 millón de personas diarias y 690.000 familias por mes Pago de 545.728 pensionados y 449.478 compatriotas recibieron el pago por homologación de sus pensiones entre 2001 al 2006 por un monto de Bs. 1.552.549.043.981 Desde el 01-09-2006 el salario mínimo de los trabajadores es de 512 mil 325 bolívares mensuales (238,29 dólares), válido para los sectores urbano y rural. Además los trabajadores tienen un ingreso adicional con el cobro de la cesta ticket que está por encima de trescientos mil bolívares (Bs. 300.000) El aumento de salarios para los maestros es de 40%. A partir del 1º de mayo del 2006. Se incrementó un 30% y a partir del 1º de octubre del 2006, un 10% adicional, que beneficia a 362.000 maestros y maestras, de los cuales 233.000 son activos y 129. 397 jubilados. Producto del sabotaje petrolero y la minoría golpista que quiso acabar con las bases de la economía venezolana, la tasa de desempleo llegó en el año 2003 cerca del 23% y hoy en el año 2006, está en niveles de un dígito, es decir el desempleo ronda el 9.6% Ser venezolano es sinónimo de dignidad en el mundo Educación gratuita en todos sus niveles tal como lo contempla la Constitución de la Republica Bolivariana de Venezuela en su Art. 103 acabando con el cobro de matricula en los gobiernos de la IV república. Incremento en la matricula estudiantil en la 1ra, 2da y tercera etapa de educación básica disminuyendo con la deserción escolar que existía durante los gobiernos de la IV republica. Implementación de un programa y plan de BECAS con más de 13000 beneficiarios por la Fundación Gran Mariscal Ayacucho para estudiantes de pregrado y postgrado a un monto hasta de 500 mil Bs. por alumno Creación de comedores populares para sectores de escaso recursos Creación de un sistema de salud preventivo para la población de escasos recursos llevando la salud a todos los rincones del estado con la MISIÓN BARRIO ADENTRO. Con una atención de mas de 200 millones de consulta realizada hasta el año 2006 totalmente gratuita y entrega de medicamentos. Creación de veintidós (22) misiones en todo el territorio nacional, destinadas a favorecer la seguridad, la salud, la educación y la justicia social a todos y cada uno de los venezolanos tales como: Misión Robinson I, Robinson II, Misión Barrio Adentro I, Barrio Adentro II, Barrio Adentro III, Misión Ribas, Misión Sucre, Misión MERCAL, Misión Identidad, Misión Negra Hipólita, Misión Guaicaipuro, Misión Milagro, Misión Zamora, Misión Vuelvan Caras, Misión Ciencia, Misión �rbol, Misión Cultura, Misión Hábitat, Misión Madres del Barrio, Misión Miranda, Misión Piar y Misión Villanueva todo esto para acabar con la exclusión social ya que la estructura burocrática pública entorpece la gestión de gobierno Creación y formación de Cooperativas para acabar con el capitalismo y la explotación del hombre por el hombre Creación y una meta alcanzar de seiscientos (600) CENTROS DIAGNOSTICOS INTEGRALES Y seiscientos sesenta (660) salas de rehabilitación destinado a mejorar y brindar salud a todos y cada uno de los venezolanos. En el marco del plan de desarrollo de nación se desprende una política de vivienda y hábitat para resolver el problema habitacional de la clase baja, media y profesional orientada en la búsqueda y mejoras social para todos y cada uno de los venezolanos. Creación del Banco del pueblo, Banco de la mujer, Banco de crédito populares y Banco financieros. Todos estos a baja tasas de interés y en función de las mejoras, crecimiento, desarrollo personal y estabilidad social y mejor nivel de vida de todos los venezolanos. Aspectos Económicos Desplazamiento del Proyecto Neoliberal como modelo económico implementado en nuestro país por más de cuarenta años, donde existía una ingerencia impositiva del Fondo Monetario Internacional (FMI) y el Banco Mundial (BM) sobre las decisiones en materia económica del país. Somos libres y soberanos porque no dependemos del FMI ni del BM Se paralizó la venta de los activos del país como las Empresas Básicas de Guayana, Petróleos de Venezuela (PDVSA) por mencionar algunas. Crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB). Aumentó de 39.5 billones de bolívares en 1999 a 50 billones de bolívares en el 2006, demostrando un salto contundente de la economía venezolana durante la Revolución Bolivariana de un 21% Plan VENEZUELA MOVIL. Con este plan se logra el alcance a un vehículo digno y a un precio accesible y sobre todo con una tasa de interés baja para el crédito. De esta manera la clase media se ha beneficiado al punto que los vehículos ofrecido a través de este programa son los más vendidos en el país La producción nacional pasó de noventa mil millones de dólares ($90.000.000.000) en 1998 a ciento cuarenta mil millones de dólares ($140.000.000.000) en el 2006, teniendo un crecimiento de 50.000 millones de $ que representan un 60% de crecimiento económico en el período de gobierno del Presidente Hugo Chávez. Tasa de crecimiento económico en los últimos 13 trimestres consecutivos en promedio de 12.6% Reservas internacionales están en un récord histórico de la República, en cincuenta y un mil setecientos setenta y cuatro millones de dólares ($ 51.774.000.000). De los cuales 34.092 millones de dólares están registrados como reservas internacionales, 759 millones de dólares corresponden al FEM y 16.923 millones de dólares fueron transferidos al Fondo de Desarrollo Nacional (FONDEN). Hay que resaltar que las reservas internacionales para el año 1998 eran sólo ocho mil millones de dólares($ 8.000.000.000) Recuperación y beneficios económicos para el país de la empresa CITGO, con sede en los Estados Unidos de Norteamérica, la cual no generó nunca ganancias en los gobiernos de la IV Republica. El Riesgo país es el mínimo en la historia de la República, por debajo de países como Brasil. Actualmente el Riesgo País es de 212 La inflación bajó de 106% en el año 1996 a cerca 13% en el año 2006 El precio del petróleo pasó de $7 por barril (159 litros), en el año 1999, a $ 60 por barril en el año 2006 Con el Plan Siembra Petrolera, (2006-2012), la producción nacional de petróleo pasará de 3,3 millones de barriles de petróleo diario en 1999, a 5.8 barriles de petróleo por día en el año 2012. Se paralizó la fuga de capitales con las medidas impuestas por Comisión de Administración de Divisas (CADIVI) Se detuvo la devaluación del bolívar por vía del control de cambio Se creó el fondo estratégico binacional China – Venezuela 14 laboratorios de diagnóstico de sanidad vegetal y animal a nivel nacional para apoyar a los pequeños y medianos productores agropecuarios del país Se implementó el Plan Café. Para recuperar la producción del café “oro� producido en Venezuela y catalogado a nivel mundial como el mejor café del mundo Se implementó el Plan nacional de Semilla. Para garantizar la producción de uno de los insumos agrícolas más importante, como es la semilla Se implementó la Ruta del Chocolate. Con el objeto de recuperar la producción nacional de este producto del campo del cual vivimos durante muchos durante la colonia Seguridad Agroalimentaria La seguridad agroalimentaria de la población se ha enfocado a atender el abastecimiento inmediato de los suministros de bienes básicos y a crear la base productiva interna, capaz de enfrentar en el mediano plazo la insuficiencia de la producción nacional de alimentos, como parte del objetivo estratégico de garantizar la soberanía económica de la nación. En este sentido tenemos los siguientes avances: La Corporación de Abastecimiento y Servicios Agrícolas (Corporación CASA, S.A.) a través del Programa Recuperación de Silos, incrementó la capacidad operativa de los silos en un 425%, pasando de 122 mil TM a 640 mil TM. De este modo se logró atender el incremento de la producción agrícola. Se rehabilitaron 13 sistemas de riego a nivel nacional, a través de la ejecución del Componente Programa Especial para la Seguridad Alimentaría (PESA), en convenio con la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y Alimentación (FAO), lo cual permitió la incorporación de un mayor número de hectáreas a la siembra bajo riego. Además se recuperaron los sistemas de riego Río Guárico (incorporando aproximadamente 32.000 ha. a la superficie sembrada bajo riego), y Río Tiznados, ambos en el Estado Guárico; y 3 sistemas de riego en el Estado Aragua (incorporándose 316 ha.). Se inició la construcción del sistema de riego El Diluvio-El Palmar, en el Estado Zulia; la recuperación del sistema de riego Río Bocono en el Estado Barinas (incorporando aproximadamente 7.200 ha. a la superficie sembrada bajo riego) y la implementación de sistemas de riego por goteo en los Estados Mérida, Táchira y Trujillo. En síntesis, como resultado de este esfuerzo de producción y abastecimiento, se logró un incremento del consumo del 15% en el 2004, lo cual constituye un indicador evidente del logro de una mayor seguridad alimentaria de la población. Fortalecimiento de la pequeña y mediana industria Para el Ejecutivo Nacional, la atención a las pequeñas y medianas empresas (PYMES) venezolanas ha sido una prioridad de política económica, ya que aportan una cuota significativa al Producto Interno Bruto y dan empleo a más de la mitad de la población económicamente activa. Durante el año 2004, la ejecución de las inversiones totales, impulsadas con apoyo del financiamiento y la asistencia técnica, proporcionada a la industria alcanzó 244.479, 3 millones de bolívares, cuyo impacto social logrado fue la sostenibilidad empleadora de la Pequeña y Mediana Industria. En el marco del plan estratégico, aprobado por la Comisión Presidencial de Compras, se desarrollaron importantes mecanismos de apoyo para el sector productivo como son los Planes Excepcionales de Compras del Estado y las Ruedas de Negocios. Consolidación de las industrias básicas y de las cadenas productivas La producción de CVG. ALCASA obtuvo un incremento del 25%, debido principalmente a la incorporación de celdas por la reactivación de la línea 2, la cual estaba inoperante desde 1999. Se han establecido nuevos récord de producción en las empresas CVG VENALUM, al producir este año 438.373 toneladas de aluminio líquido, superando la capacidad instalada de 430.000 t/año. En cuanto a CVG. FERROMINERA fue de 20 millones de toneladas métricas, rompiendo récord para 1994 por tercer año consecutivo. La producción de la empresa CVG Proforca alcanzó una superficie de 414.444 hectáreas de bosque de especies forestales; 85% Pino Caribe y 15% de especies de rápido crecimiento (acacia y eucalipto), siendo el bosque plantado en una misma área con mayor extensión en el mundo. La producción de oro de CVG Minerven alcanzó la cifra de 3,2 TM/año, siendo ésta 103% superior a la meta establecida. De igual forma, se logró un incremento de 29% en relación a la producción de 2003, siendo la más alta en los últimos 7 años. La producción de energía por parte de CVG Edelca fue de 67.500 GWh, lo que representa un incremento de 16% con respecto al 2003. Esta producción de electricidad representa el 70% del consumo nacional, equivalente al consumo de 300.000 barriles de petróleo diarios. Los ingresos consolidados de las empresas del grupo ascienden a 5.53 billones de bolívares, que permiten incrementar las inversiones para la generación de nuevos empleos, así como fortalecer la participación de medianas, pequeñas, microempresas y cooperativas en los procesos de inversión de nuevos proyectos y de mantenimiento industrial. Gestión tributaria Los ingresos fiscales de origen no petrolero en el año 2004 se incrementaron en un 85% y los de origen petrolero en más del 44% con relación al año 2003. Al mismo tiempo es de destacar la labor llevada a cabo por la actual gerencia del Seniat. La gestión tributaria llevada a cabo por el Seniat en el 2004 cristalizó el cumplimiento de los aportes históricos de ingresos tributarios internos, al obtenerse una recaudación del 136,7% con respecto a la meta prefijada en el presupuesto aprobado por la Asamblea Nacional. La consecución de objetivos de la agenda económica, en el marco del Plan Evasión Cero son los siguientes: - Incremento de la recaudación tributaría ordinaria y extraordinaria. - Diversificación de ingresos internos en el financiamiento del presupuesto. - Incremento del riesgo subjetivo en los contribuyentes en el pago de las obligaciones tributarias de acuerdo a su capacidad económica. Lucha contra los altos niveles de Evasión y Elusión tributaria a nivel interno como también contra los ilícitos aduaneros. Consolidación de la economía social El desarrollo de la economía social se materializó en un sólido fortalecimiento de las cooperativas, empresas comunitarias, familiares y demás formas de asociación, a través del acceso al financiamiento a los estratos de la población excluida de los beneficios que ofrece la banca tradicional. Aspectos Políticos Eliminación del Puntofijismo como modelo político venezolano que dejó una inmensa deuda social, representada en un 82% de pobreza del pueblo venezolano, debido a las prácticas cupulares bipartidistas compartidas por Acción democrática y COPEI, padres y por tanto, responsables del Pacto de Punto Fijo. Se aprueba por vía del Referéndum Consultivo, la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela, donde se plantea el fin supremo de refundar la república para establecer una democracia participativa y protagónica Se define por orden constitucional un Estado democrático y social de derecho y de Justicia Poder para el pueblo es decir el fortalecimiento del poder popular, por vía de la organización y participación de la gente en la gestión pública, ejercida por vía de los Consejos Comunales contemplados en la Ley de Consejos Comunales. Propuesta del Proyecto del Socialismo del Siglo XXI, basados en la propuesta de la equidad, la igualdad social y el amor al prójimo Propuesta que está en discusión sobre el Partido Único de Revolución Bolivariana Se elimina el burocratismo de la Central de Trabajadores de Venezuela (CTV) y sindicatos que solamente favorecían a los patrones. Se crean nuevos sindicatos con verdadera justicia social hacia la clase trabajadora logrando así los derechos y las reivindicaciones establecidas en la ley para obtener un salario justo. Se crea la nueva Ley de Hidrocarburos que pone fin a las grandes transnacionales que no pagaban los impuestos y las regalías que correspondían por hacer uso de la explotación de los hidrocarburos en el país Se crea la LEY DE TIERRA para acabar con el latifundio y posesión de tierra en mano de unos pocos, para estragarlas a los campesinos y trabajadores del campo para la producción agropecuaria, y así apuntalar el mayor desarrollo económico del país y la soberanía alimentaria del país Se crea LA LEY DE PESCA para acabar con la pesca de arrastre, el daño ecológico y la explotación a los pescadores de orilla realizado por un grupo de la oligarquía capitalista que se llevaban las riquezas nuestras. Esta favorece al pequeño pescador artesanal. Se promueve el desarrollo del TURISMO interno. El gobierno bolivariano liderado por el Presidente Chávez propone el ALBA (Alternativa Bolivariana para las Américas) iluminando el futuro del continente y logrando así una esperanza para las regiones que aspira a superar la difícil realidad social y económica de años de dominación externa, e intercambio desigual por parte del capitalismo que pretende favorecer las trasnacionales sobre los recursos naturales de las naciones latinoamericanas a través del ALCA (�rea de libre comercio para las americas). El gobierno venezolano liderado por el Presidente Chávez hizo el lobby internacional de tal forma que Venezuela se prepara con el apoyo mayoritario de los hermanos países del mundo producto de su política exterior a formar parte del consejo de seguridad en la ONU El presidente HUGO CHAVEZ, ajustándose a las leyes de la república, se ha mantenido, se mantiene y se mantendrá en un clima de respecto de los derechos humanos constitucionales consagrados en la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela. Se recuperó la dignidad y la Soberanía Nacional de Venezuela que se consolida como un país LIBRE SOBERANO E INDEPEDIENTE. Aspectos Internacionales La política internacional del gobierno revolucionario liderado por el Presidente Chávez revitalizó la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), que estaba moribunda, y estrechó relaciones con todos los países exportadores de hidrocarburos, entre ellos Rusia, Irán y Angola. Por primera vez Venezuela tiene una política exterior propia, que incluye a �frica, Asia y el Medio Oriente. Su enérgica condena a la agresión del gobierno de los Estados Unidos al pueblo de Irak y del gobierno israelí al Líbano le ha ganado un enorme prestigio en el mundo y entre los árabes, como se pudo apreciar en su reciente visita a Siria. Su última visita a la República Popular China ha dado un impulso espectacular a la cooperación con el gigante asiático. La alianza con Cuba ha sido uno de los pasos más audaces y revolucionarios de la Venezuela bolivariana. Más allá de propiciar una fecunda interacción multiplicadora de las potencialidades de ambas revoluciones, su saldo de solidaridad humana es un ejemplo del tipo de nexos ajenos al mercantilismo que deben prevalecer entre los pueblos. La Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO), declara a Venezuela territorio libre de analfabetismo Realización de proyectos y acuerdos en varios países del mundo en materia energética, petrolera, gasífera, agraria, manufacturera, de ingeniería, minería, vivienda y tecnología de punta. Realización de acuerdos para ampliar la industria de información electrónica y fabricación de computadoras. Además de la transferencia tecnológica de los países con los cuales estamos firmando acuerdos y convenios. Construcción del SATELITE SIMON BOLIVAR. Estará puesto en órbita para el año 2008 mejorando así la comunicación y las relaciones con el mundo, gracias al apoyo del gobierno chino Proyecto para la explotación del oro en Venezuela Desde el 4 de julio la República Bolivariana de Venezuela se convierte en la quinta estrella en el firmamento del más importante bloque del continente. Venezuela ingresa como Miembro Pleno del Mercado Común del Sur (MERCOSUR) logrando así la integración, estrechamiento de lazos y relación comercial y política con países como: Brasil, Uruguay, Paraguay y Argentina. Nuestro país ingresa en momentos en que los líderes políticos de Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay, pregonan un cambio de rumbo en las relaciones y el funcionamiento del MERCOSUR Venezuela impulsa una estrategia energética integracionista con países de varios continentes bajos los principios de solidaridad, complementariedad económica y social para el desarrollo de nuestros pueblos. Se reconoce a Venezuela como una potencia energética petrolera gracias a la política exterior bien llevada por nuestros representantes y los acuerdos dados por el gobierno venezolano conducido por el presidente de la República Hugo Chávez Frías Se suscriben acuerdos energéticos con China para venderles petróleo y realizar intercambios por tecnología de punta para el desarrollo de nuestro país. Se suscriben acuerdos energéticos y de desarrollo con Malasia, Siria, Irán, con algunos países del Caribe, de Sur América y Europa para seguir impulsando el desarrollo de nuestro país. Se suscriben acuerdos de integración latinoamericana con Bolivia, Argentina y Brasil tal como prevé el Art. 153 de la Constitución de promover y favorecer la integración latinoamericana y caribeña. El gobierno del Presidente Hugo Chávez realizó la propuesta de la Alianza Bolivariana para América (ALBA) en contraposición del �rea de Libre Comercio (ALCA) que es la propuesta imperialista. El ALCA fue enterrada en la Cumbre de las Américas, en Mar del Plata, República Argentina Aspectos Nacionales - Territoriales Por primera vez será de Producción Nacional (Made in Venezuela): Tractores (Convenio con Irán), Computadoras (Convenio con China), Armamentos misilísticos para la protección y defensa del territorio Nacional (Convenio con Bielorrusia), Vehículos (El Centauro, Convenio con Irán), Teléfonos celulares (Convenios con China), taladros petroleros (Convenios con China), línea blanca (Licuadoras, lavadoras, neveras, microondas, etc.) (Convenio con China) Realización de grandes obras de infraestructura en el territorio nacional Metro de Caracas. Línea 3. Unirá El Valle con La Rinconada. El recorrido consta de tres estaciones: Los Jardines, Mercado y La Rinconada, con una extensión de 5,9 Km. desde la actual estación El Valle hasta los terrenos de El Hipódromo, donde se conectará con la estación Caracas del ferrocarril. Se trata de una inversión de 815 millones de dólares. ($ 815.000.000) Esta obra generará 13 mil empleos y movilizará aproximadamente 260.000 pasajeros por día. Así mismo servirá para conectar a los habitantes de Los Valles del Tuy con la ciudad de Caracas, y dotará a las comunidades de El Valle y Coche de un sistema de transporte rápido y seguro. Metro de Caracas - Línea 4. Es el tramo del Metro de Caracas que va desde Plaza Venezuela hasta Parque del Este. Tiene una longitud de 5,5 Km. Fue concebida como una extensión de la Línea 2 (El Silencio-Las Adjuntas-Zoológico). Para tal efecto, son construidos dos andenes laterales en la estación Capuchinos, El primer tramo de la Línea 4 cuenta con cuatro estaciones: Teatros, Nuevo Circo, Parque Central y Zona Rental. La inversión está alrededor de $ 860.000.000. Este tramo contribuirá al descongestionamiento de la Línea 1, además de constituirse en una vía alterna en caso de contingencia. Se estima que transportará cerca de 300 mil ciudadanos de las parroquias San Juan, Santa Rosalía, Santa Teresa, San Agustín y Parque Central. Funcionarán rampas y ascensores que agilizarán el traslado de los usuarios con limitaciones físicas. Metro de Los Teques. Este tramo del Metro abarcará 2 estaciones: Las Adjuntas y El Tambor y se realizará un recorrido hasta Caracas en sólo 10 minutos, su extensión es de 9,5 Km. Inversión de $ 820.000.000. Esta obra genera casi 3.000 empleos y movilizará más de 60 mil pasajeros por día. El recorrido se inicia en Las Adjuntas, pasa por Macarao, Municipio Libertador y termina en el Tambor, Municipio Guaicaipuro del estado Miranda. Metro de Valencia. La primera etapa comprende la construcción del tramo: Línea 1, Parque Recreacional Sur - Cedeño, que tiene una longitud de 6,22 Km. y 7 estaciones. La segunda etapa comprende: Línea 1, tramo Cedeño - Rectorado, con una longitud de 1,5 Km. y 2 estaciones. Línea 2, tramo Lara - La Quizanda, con una longitud de 4,2 Km. y 4 estaciones. La tercera etapa comprende: Línea 1, tramo Rectorado - Guaparo, con una longitud de 3,3 Km. y 4 estaciones. Línea 2, tramo La Quizanda - Bomberos, con una longitud de 2,3 Km. y 2 estaciones. La cuarta etapa comprende Línea 2, tramo Lara - Hospital, con una longitud de 2,2 Km. y 2 estaciones. La quinta etapa comprende Línea 2, tramo Hospital La Florida, con una longitud de 3,2 Km. y 3 estaciones. El gobierno bolivariano inaugurará en octubre de 2006 la primera etapa que comprende las estaciones Monumental y Cedeño. La inversión del total de $650.000.000 se han ejecutado $ 450.000.000 y que en términos generales las obras del Metro de Valencia mantienen un avance aproximado de 83%. El 17% restante tiene que ver con los equipos que aún no han sido colocados como, por ejemplo, la iluminación y las escaleras mecánicas. Este sistema de transporte masivo descongestionará el tráfico automotor de la capital carabobeña. Tiene capacidad para movilizar 150.000 personas por día. Contará con 7 estaciones en su primera etapa: Monumental, Las Ferias, Palotal, Santa Rosa, Michelena, Lara y Cedeño. Metro de Maracaibo. El Metro de Maracaibo tendrá un total 4 líneas, con una extensión de 61 Km. de vía férrea y con 75 estaciones aproximadamente. La Línea 1, comprende desde Patio y Talleres a todo lo largo de la Av. Sabaneta extendiéndose a lo largo de la Av. Delicias hasta Delicias Norte, para un total de 13 Km. y 13 estaciones. La Línea 2, abarca desde el Sector Curva de Molina hasta el Sector Cerros de Marín, teniendo como característica un trayecto este-oeste en la ciudad, con 12 Km. de vía férrea y 16 estaciones aproximadamente. La Línea 3, se extiende desde la Urb. La Coromoto hasta la Urb. La Virginia, al Noreste de la ciudad, dicha línea es la más larga, con un total de 19 Km. y 25 estaciones. La Línea 4, tiene un trayecto de Norte a Sur, que comprende desde el Sector Cujicito hasta el Sector El Silencio, con un total de 17 Km. y 21 estaciones. Su característica principal es unir las dos zonas indústriales principales de la ciudad, la Zona Industrial Norte con la Zona Industrial Sur. La Primera Etapa de la Línea 1 comprende un total de 6,5 Km., su inserción es a lo largo de la Av. Sabaneta, teniendo 6 estaciones, de las cuales cuatro (4) son a nivel y dos (2) son elevadas. Las estaciones de Oeste a Este son las siguientes: Altos de la Vanega, El Varillal, El Guayabal, Sabaneta, Urdaneta y Libertador, esta última ubicada cerca del casco central de la ciudad. La inversión es de $ 383.000.000 entre la Corporación Andina de Fomento (CAF), Banco de Desarrollo Social (Bandes), empresas alemanas, francesas y el Gobierno Bolivariano. Generará 5 mil empleos. La obra, que durante varios años estuvo paralizada, tomó impulso en manos del Gobierno Bolivariano. La reactivación de la obra se realizó en marzo de 2004. El metro movilizará 30 mil pasajeros por día. Proyecto Ferroviario Ezequiel Zamora (Ferrocarril de los Valles del Tuy) Sistema de transporte suburbano para los habitantes de los Valles del Tuy en sus desplazamientos hacia y desde la ciudad de Caracas. Este tren de transporte se interconectará con la línea 3 del metro de Caracas en el Poliedro. Aquí la inversión asciende a $ 2.285.000.000. Con este ferrocarril se beneficiarán los compatriotas que viven en Los Valles del Tuy del estado Miranda. Esta obra genera 4 mil 130 empleos. Este tramo es de suma utilidad para aliviar el congestionamiento de la ciudad capital vinculando una zona mayor del área metropolitana, con servicios públicos y terrenos aptos para el desarrollo urbano. Tiempo de recorrido estimado: Caracas-Charallave Norte: 17 minutos Caracas-Charallave Sur: 22 minutos Caracas-Cúa: 31 minutos Construcción del Ferrocarril Puerto Cabello - La Encrucijada – San Juan de los Morros - Apure . El Sistema Ferroviario Central, Tramo Puerto Cabello - La Encrucijada, tiene su inicio en Puerto Cabello (Estado Carabobo), donde se une a la línea ferroviaria existente Puerto Cabello - Barquisimeto y finaliza en el sector de Cagua - La Encrucijada en el Estado Aragua. Este enlace tiene prevista, una longitud aproximada de 108,78 Km. Lo conforman 14 túneles que miden 33,49 Km., 33 viaductos o puentes que miden un total de 24,73 Km. Su construcción interconectará a Carabobo y Aragua, los municipios Mariño, Alcántara, Girardot, Diego Ibarra, San Joaquín, Guacara, Los Guayos, San Diego, Naguanagua, San José Mora y Puerto Cabello serán los favorecidos. En este ferrocarril se invertirán 7.799 mil millones de bolívares. La construcción contempla siete estaciones para beneficiar más de 3 millones de personas; además generará 4.700 empleos, se estima movilizar 16 millones de pasajeros por año. Este proyecto de ferrocarril tiene previsto seguir para unir La Encrucijada – Cagua - Villa de Cura- San Juan de los Morros- Ortiz- Dos Caminos - Calabozo – Camaguán – Guayabal y San Fernando de Apure Trolebús de Mérida. Sistema de transporte público superficial que funcionará con energía eléctrica en la ciudad de Mérida. Línea 1: La primera en ser proyectada, partirá desde La estación Pozo Hondo en Ejido hasta la estación Núcleo La Hechicera en Mérida, tendrá un recorrido total de 18,2 Km. A ser inaugurada para el 2006. Línea 2: Se encuentra en fase de diseño, se espera que la línea 2 cubra una distancia aproximada de 12 Km. recorriendo una de las arterias viales más importantes de la ciudad de Mérida, la Avenida Las Américas. Línea 3: Consiste en un sistema funicular que conectará las poblaciones de la cuenca del Chama con el centro de la ciudad de Mérida, tendrá 3 Km. de longitud aproximadamente. El Sistema Trolebús es un proyecto de tecnología alemana, con una inversión global de $ 220.000.000, de los cuales se han ejecutado 66.237.797,20 dólares. El Trolebús movilizará 3.900.000 pasajeros al mes y la primera línea constará de 33 estaciones entre los municipios Campo Elías y Libertador, con una distancia de 50 metros entre cada estación. Este Trolebús ayudará a ordenar el transporte público de ese sector, eliminando así las largas colas en corredores viales, garantizándole un viaje más cómodo y más seguro a sus diferentes destinos. Es un sistema no contaminante, que generará un impacto socio económico importante en la entidad andina y, además, impulsará el turismo en la región, pues facilitará el desplazamiento de propios y visitantes con la más moderna tecnología de servicio, dentro del área metropolitana de Mérida. Hospital Cardiológico Infantil Latinoamericano Dr. Gilberto Rodríguez Ochoa. Institución que atenderá a las poblaciones de niños, niñas y adolescentes con padecimientos de cardiopatías congénitas y adquiridas. Intervenciones quirúrgicas gratuitas. Es el tercer hospital en esta especialidad en Latinoamérica. Está ubicado en la urbanización Juan Pablo II, Parroquia La Vega, Montalbán en Caracas (�rea metropolitana de Caracas). La inversión del hospital ha sido por el orden de los 231 millardos de bolívares en infraestructura, mientras que en equipamiento o dotación, el ministerio de Salud está contratando 50 millardos de bolívares. Este hospital atenderá una población infantil de 5 mil niños con problemas de cardiopatías congénitas y atenderá 80 mil consultas externas especializadas. Construcción del segundo puente sobre el Río Orinoco. La construcción del segundo puente sobre el Río Orinoco es una de las obras más grandes que se hace en la tierra de Simón Bolívar, un puente mixto de 3 mil 156 metros de extensión y 24.70 metros de ancho, con dos canales para circulación de vehículos en cada sentido, y una trocha de ferrocarril al centro, así como también una red vial de 166 kilómetros para la conexión del puente con la vialidad existente en los estados Anzoátegui, Bolívar y Monagas. La inversión es de 797 mil millones de bolívares. Se ha ejecutado el 99 % del monto total, Imponente obra de infraestructura que viene a contribuir con el desarrollo del Sur del país. Une a los estados Bolívar y Anzoátegui levantándose sobre el Río Orinoco. Genera 5 mil empleos, beneficiando a una población de más de 6 millones de habitantes. Además, se ha estimulado la presencia de cooperativas de producción. Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda (Represa de Caruachi). Esta Central Hidroeléctrica está ubicada a 59 kilómetros aguas abajo del embalse de Guri y 25 kilómetros aguas arriba del embalse Macagua. La Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda está conformada por 250 kilómetros cuadrados, 12 unidades generadoras, una presa principal con una longitud de 360 kilómetros de largo y 13 proyectos ambientales, entre otras maravillas. Inversión Sobrepasa los 2.500 millones de dólares. La Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda (Caruachi) aportará el 12% de la demanda de energía eléctrica a nivel nacional. Al comenzar a trabajar a plena capacidad a partir su inauguración, estará en capacidad de alimentar de energía eléctrica a toda la Gran Caracas, así como a los estados Zulia y Nueva Esparta. Junto con Guri y Macagua, generará más del 75% de la energía que se consume en el país. Universidad Iberoamericana del Deporte. La Universidad Iberoamericana del Deporte UNICADE esta ubicada en la ciudad de San Carlos, estado Cojedes, su objetivo es capacitar a jóvenes venezolanos y extranjeros en materia deportiva y de alto rendimiento. La UNICADE cuenta con las siguientes instalaciones: 150 Residencias estudiantiles para mil 200 alumnos 150 apartamentos, con capacidad para 900 personas Gimnasio de artística Gimnasio de baloncesto Estadio olímpico Velódromo Complejo de Deportes Acuáticos Complejo de piscinas Velódromo de Tinaquillo Pista y campo de fútbol En la construcción de las aulas fueron invertidos 6 millardos de bolívares. Actualmente, se ejecuta una obra de 3,5 millardos para habilitar el comedor definitivo, una sala de usos múltiples y la biblioteca. Recientemente, el presidente Hugo Chávez aprobó 110 mil millones de bolívares para la extensión de la universidad (auditorio, residencias estudiantiles, profesorales, aulas, etc. Esta universidad tiene una capacidad de 4 mil estudiantes para una matricula inicial de 600 alumnos Aldeas Universitarias. Las Aldeas Universitarias son espacios alternativos, dotados apropiadamente para la consolidación de los objetivos de la Misión Sucre a nivel nacional; es así que se inauguraron 20 aldeas universitarias que se encuentran ubicadas en varios Estados del país. Ya están construidas y listas para su funcionamiento por parte del Gobierno Nacional San Sebastián (Aragua), Pedraza (Barinas), Sabaneta (Barinas), Ricaurte (Cojedes), Zaraza (Guárico), Quibor (Lara), El Vigía (Mérida), Tucaní (Mérida), La Azulita (Mérida), Ospino (Portuguesa), Turén (Portuguesa), Lomas de Ayacucho (Sucre) Pregonero (Táchira), Chivacoa (Yaracuy), Nirgua (Yaracuy), Machiques (Zulia), Nueva Lucha (Zulia), Turmero (Aragua), Fetracarabobo (Aragua) y Casa del Inglés (Bolívar). Modalidades. Tipo I: Cuentan con seis aulas Tipo II: tiene capacidad para 12 aulas Tipo III: Alcanzan las 18 aulas El total de la inversión en estas 20 aldeas universitarias es superior a los veinticinco millardos de bolívares, (25.7) tomando en cuenta que la inversión en dotación de las edificaciones, como es mobiliario y computadoras, supera los 3.7 millardos de bolívares. En estas Aldeas Universitarias se espera que se inscriban los Bachilleres que han sido excluidos o que por diversas razones, no cuentan con la capacidad de costear una formación universitaria. Autopista de Oriente "Gran Mariscal de Ayacucho". El Gobierno del Presidente Hugo Chávez, trabaja en la culminación de la autopista de Oriente "Gran Mariscal de Ayacucho", en el tramo que va desde Chuspita hasta Caucagua. La autopista terminada tendrá 42,48 kilómetros de longitud. La primera etapa ha requerido una inversión de 431,3 mil millones de bolívares. Cada kilómetro tiene un costo superior a los 16 mil millones. Este tramo de la autopista conectará a Caracas con la población de Higuerote en menos de una hora. y ha generado 150 mil empleos. Con el mejoramiento de esta vía se espera que miles de venezolanos se trasladen de Caracas hacia Oriente, los viajeros en ruta hacia el sector de Barlovento y hacia el estado Anzoátegui, cubrirán ese espacio de 10 kilómetros en plazo breve. La culminación de la Autopista a Oriente, Gran Mariscal de Ayacucho se traduce en evolución, desarrollo y comodidad pues, además de ser una moderna obra de infraestructura que habla del progreso del país en materia vial, es un gran beneficio para todos los venezolanos, quienes por mucho tiempo soportaron horas de colas, para poder trasladarse a esta zona costera y por ende turística del país. Centros de Gestión Parroquial. La Fundación Misión Ribas y Petróleos de Venezuela, a través de la Gerencia de Automatización, Informática y Telecomunicaciones (AIT) son los impulsores de este proyecto que busca servir de plataforma tecnológica a los integrantes del programa educativo Misión Ribas, creado por el Gobierno Bolivariano para permitir a los venezolanos de cualquier edad culminar sus estudios de bachillerato. Cada uno de estos espacios cuenta con 20 computadoras, impresora y fotocopiadora. Antes de recibir estos equipos es acondicionado en materia de seguridad, infraestructura, mobiliario y dotado de conexión a Internet vía satelital. La inversión en este proyecto está por encima de los 90 millardos de bolívares en total para todos los centros en todo el país. Con la primera fase del proyecto se instalarán 1134 centros, cubriendo así las 995 parroquias y 139 secciones capitales de Venezuela, generando más de 4000 empleos En el segundo semestre del año se desarrollará la segunda fase, de revisión y evaluación del programa y se escogerán 500 nuevas escuelas a ser dotadas de un centro. Sistema Hídrico de Agua Potable en la Costa Oriental del Lago de Maracaibo. Sistema Hídrico para solucionar el problema de Agua Potable en la Costa Oriental del Lago de Maracaibo. Ubicación: Municipios Santa Rita, Cabimas, Simón Bolívar, Lagunillas, Valmore Rodríguez y Baralt; sector Machango- Burro Negro con la planta de tratamiento Pueblo Viejo. La Inversión es de Bs. 95.2 Millardos. La Población de la Costa Oriental del Lago será beneficiada a través de la adecuación y mejoramiento en la interconexión de los embalses ¨Burro Negro-Machango¨ con la planta de tratamiento de Pueblo Viejo mejorando el sistema de distribución de agua para riego y consumo. Proyecto Complejo Criogénico de Occidente (CCO). Construcción de la infraestructura de procesamiento de líquidos del gas natural (LGN) en el Occidente del país con el propósito de reemplazar la infraestructura existente y mejorar el procesamiento. El proyecto contempla la construcción de una nueva planta de extracción de gas con capacidad para procesar hasta 950 MMPCND de gas natural y producir 62 MBD de LGN y 35 MBD de etano; un nuevo tren de fraccionamiento en Ulé para producir 35 MBD de LGN y la desincorporación por obsolescencia de las facilidades de extracción de Lamar Líquidos, Tía Juana 2 y 3, LGN I y II en la Costa Oriental del Lago, Edo. Zulia. La Inversión. Total es de 700 millones de dólares. Fuente de Financiamiento. PDVSA. Situación Actual. Actualmente el proyecto se encuentra en estudio conceptual y se espera que entre en operación en el año 2009. Población Beneficiada. La obra promoverá un aumento significativo del empleo estimado en alrededor de 4500 puestos de trabajo directos e indirectos; estimulará la participación de empresas de la construcción nacional, el establecimiento de cooperativas como proyectos endógenos Proyecto Terminal Portuario del Orinoco. Desarrollo de un Terminal portuario fluvial con la infraestructura adecuada para el ensamblaje de estructuras y equipos de gran complejidad y tamaño, y muelle especializado, con rampas para el deslizamiento de dichos equipos, los cuales se embarcarán sobre gabarras oceánicas de transporte. Ubicación: Margen sur río Orinoco, en la zona industrial de Matanzas, entre SIDOR y VENALUM. Inversión: US $ 22.000.000. Volumen estimado de producción: Se estima un volumen de producción para los próximos 10 años de 360.000 toneladas. Beneficios del Proyecto. El Terminal Portuario del Orinoco permitirá: Dar proyección al desarrollo de la industria asentada en la Región Guayana, así como a la promoción de nuevas empresas, mediante la utilización de sus patios para el ensamblaje de estructuras y equipos de gran complejidad. Brindar mayores ventajas competitivas a la Región de Guayana y al país. Capitalizar la infraestructura industrial existente en la región. Incrementar el valor agregado nacional a los bienes y servicios requeridos por las actividades de exploración y explotación de los yacimientos gasíferos y petrolíferos costa afuera. Generar aproximadamente tres mil (3.000) empleos directos en la actividad de ensamblaje y reactivará aproximadamente Trece mil (13.000) empleos directos e indirectos en la actividad fabril. Proyecto Plataforma Deltana. Consiste en el desarrollo de exploración y explotación de gas no asociado costa afuera en un área de 6.500 Km2 dividido en cinco (5) bloques. El proyecto incluye cuantificar un volumen de reservas entre 6 y 10 BPC. Se prevé una producción de gas de 1,000 MMPCND y dirigida a satisfacer la demanda del mercado interno y otra parte para la exportación, el proyecto incluye la infraestructura de transporte hasta el Complejo Industrial Gran Mariscal Ayacucho (CIGMA). La Plataforma Deltana abarca una zona de 25.000 Km2, reservas probadas de 4 BPC y expectativas por el orden de los 31 BPC. Ubicación: Es la extensión de la cuenca Oriental de Venezuela, y que en el área Trinitaria la denominan cuenca Columbus. Se encuentra al sur este de Trinidad y al Noreste del Delta Amacuro. La Inversión inicial de 4 mil millones de dólares. Fuente de Financiamiento: PDVSA, Statoil, Chevron Texaco y Conoco Phillips. Situación Actual: Firmado Memorandum de Entendimiento para unificación de yacimientos con Trinidad y Tobago. Licencias otorgadas a empresas internacionales: Feb. 2003: Bloque 2:Chevron Texaco (60%) y Conoco Phillips (40%). Bloque 4: Statoil. Mar. 2004: Bloque 3: Se dio la buena pro a Chevron Texaco, falta por otorgar la licencia. Cronograma: Construcción del GASODUCTO transcaribeño tramo Antonio Ricaurte. Construcción que se realizará en la región fronteriza Colombo-Venezolana para el intercambio gasífero el cual consolidará la integración Bolivariana. Recuperación de la Petroquímica. Estas empresas al igual que las Empresas Básica de Guayana estaban a punto de ser privatizadas por los gobiernos de la IV Republica. Construcción de la AUTOPISTA DE LOS LLANOS. Esta arteria vial tiene como uno de sus objetivos fundamentales impulsar el desarrollo del Eje Norte Llanero. Es decir el Eje San Cristóbal, Barinas, Guanare, Acarigua, San Carlos, Dos caminos, El Sombrero, Chaguaramas, Valle de la pascua, Zaraza, El Tigre, Maturín, Tucupita Construcción de FERROCARRIL del eje NORTE LLANERO. Se firmó con China el convenio para la construcción de un ferrocarril que partirá de San Cristobal y pasará por Barinas, Guanare, Acarigua, San Carlos, Dos caminos, El Sombrero, Chaguaramas, Valle de la pascua, Zaraza y llegará a Maturín. El convenio contempla la transferencia de tecnología y la fabrica de rieles y vagones en nuestro país. Creación de la línea aérea CONVIASA. En los gobiernos d la IV república la línea VIASA fue privatizada y eliminada. El gobierno bolivariano del presidente Chávez crea CONVIASA como línea aérea del Estado venezolano Construcción del Viaducto Caracas - La Guaira. Esta obra es de vital importancia para la comunicación de Caracas con el principal aeropuerto del País Construcción de 20.000 casa en Venezuela por parte del gobierno Chino. Este es un importante acuerdo firmado con el gigante asiático para ayudar a solventar uno de los problemas más graves que heredamos de los cuarenta años de malos gobiernos de la cuarta república Construcción del tercer puente sobre el Orinoco uniendo los estados Guarico y Bolívar (Cabruta – Caicara). Este será otra de las obras imponentes del gobierno revolucionario y servirá para impulsar el desarrollo del eje Apure- Orinoco Culminación de la Autopista José Antonio Páez. (Centro - Occidente del país). Importante la culminación de esta infraestructura vial, ya que impulsará el desarrollo de la zona Centro Occidental del país y buena parte de los llanos venezolanos Construcción de la Autopista Barinas – San Cristóbal. Obra fundamental para apoyar el desarrollo de la zona occidental del país y el pié de monte barinés Ferrocarril Chaguaramas - Las Mercedes del Llano - Cabruta. Esta obra ferrocarrilera es esencial para unir el transporte desde el tercer puente sobre el Orinoco con el centro del país PLANTA TERMOELÉCTRICA PEDRO CAMEJO (INAUGURADA) La Planta Termoeléctrica Pedro Camejo está dotada con un sistema de generación dual que permite su funcionamiento tanto con gas natural como con combustible diesel. Este proyecto está enmarcado en el plan nacional de generación de energía eléctrica con gas natural que adelanta el gobierno bolivariano. Ubicación: La Planta Termoeléctrica Pedro Camejo, está situada en la zona industrial de Valencia, estado Carabobo. Es una obra ejecutada por la Compañía Anónima de Administración y Fomento Eléctrico (CADAFE). El costo de inversión es de 110 millones de dólares provenientes de FONDESPA y de FONDEN. Esta importante obra viene a reforzar el sistema termoeléctrico central y garantizará el suministro de energía a la creciente demanda eléctrica en el corazón industrial del país en los estados Carabobo, Aragua, Yaracuy, Cojedes y Lara. Generó alrededor de 432 empleos directos y 1296 indirectos y beneficiará a una población de 2.5 millones de habitantes. INAUGURADA EL 20 DE AGOSTO DE 2006 V�A EXPRESA PAMPATAR-LA ASUNCIÓN-JUAN GRIEGO Inversión en Millones Bs. 17.938.146.427.40 Ubicación de la obra Estado Nueva Esparta. Municipios: Arismendi y Marcano. Descripción de la obra Construcción, consolidación, pavimentación y ampliación Tramos, Santa Ana – Juan Griego – Distribuidor Guacuco – Distribuidor Cocheima (Longitud 5,40 Km.) Impacto Social Mejorar la transitabilidad, viabilidad y descongestionamiento automotor, permitiendo una mejor fluidez de los usuarios hacia las diferentes zonas turísticas del Estado. Empleos generados Directos 160 Indirectos 250 Beneficiarios 300.000 Habitantes Estatus de la obra 43.08% Longitud Total 5.40 Km AUTOPISTA ACARIGUA-BARQUISIMETO Inversión en Millones 287.952.042.659,08 Bs. Ubicación de la obra Estados: Lara y Portuguesa Descripción de la obra Construcción, mejoras, ampliación y consolidación de los Tramos, Barquisimeto – Cabudare – La Campiña – La Morita – Los Cristales – La Miel – Sector La Lucia - Araure. (Longitud 47,03 Km.) Impacto Social Mejorar la transitabilidad y viabilidad de la región centro-occidental, facilitando la movilización de usuarios de manera rápida; permitiendo el intercambio de productos agrícolas hacia diversas zonas del país. Empleos generados Directos 321 Indirectos 711 Beneficiarios 1.024.000 Habitantes Unidad Oncológica Kléber Ramírez Rojas (Inaugurada Inaugurado el 05 de octubre de 2006. Está ubicada en el Municipio Bolívar, calle Principal, Sector Hospital Universitario “Luis Razetti�, Barcelona – Estado Anzoátegui. Es una construcción totalmente nueva de 3 mil metros cuadrados, distribuidos en tres niveles, levantados en un anexo de este hospital de Barcelona. La unidad es la primera de tipo integral. Prestará los servicios de Medicina Nuclear, Biopsias y Cirugías menores, Quimioterapia, Teleterapia, Braquiterapia, planificación y simulación. Todos los servicios y tratamientos son totalmente gratuitos. Tiene equipos de última generación: un Tomógrafo Simulador de 6 megaelectrón-volteo, con red oncológica; un Acelerador Lineal totalmente digital, con colimador multihoja para terapia conformada; un equipo de Braquiterapia de alta tasa de dosis (sesiones cortas); Gamma Cámara en el servicio de Medicina Nuclear. Los pacientes pobladores de las regiones Nor-Oriental e insular del país (Monagas, Sucre, Nueva Esparta y Delta Amacuro), tendrán atención especializada en patología oncológica (Médico-Quirúrgica). Esta obra se ejecutó en 25 meses. Desde julio de 2004 hasta agosto de 2006, con una inversión de 20.592.436.752. El Estado no había invertido en Radioterapia desde hace 20 años. Comunidad Penitenciaria de Coro En 80 por ciento se han ejecutado las obras civiles de la Comunidad Penitenciaria de Coro, como parte del Plan Estratégico para la Humanización del Sistema Penitenciario venezolano. La Comunidad Penitenciaria podrá albergar entre 800 y mil reclusos. Una de las bondades de este modelo es separar a los internos en diferentes áreas de seguridad (máxima, mediana y mínima). Tendrá talleres donde se educará a los internos en diferentes oficios La Comunidad Penitenciaria de Coro, como se le denomina, tiene una construcción de 45 mil metros cuadrados en un terreno que abarca 17 mil hectáreas, y una zona de seguridad alrededor que abarca una hectárea más, para evitar que comunidades se aposten cerca del centro de reclusión. La primera fase de esta obra, cuya inversión es de 60 millones de dólares será inaugurada el próximo mes de noviembre. El resto estará listo en febrero del 2007. El personal de seguridad no tendrá contacto con los internos, lo establecerán los trabajadores sociales y el equipo de rehabilitación. Mencionó que el área de mujeres tendrá un espacio especial para aquellas reclusas que tengan hijos. Planta de Tratamiento Ciudad Ojeda (Inaugurada) Inversión: 25 mil millones de bolívares. Ubicación de la obra: Parroquia Libertad, municipio Lagunillas, estado Zulia. Descripción de la obra: La Planta de Tratamiento de Ciudad Ojeda forma parte de una estrategia del Gobierno Bolivariano. Es de gran importancia debido a que este proyecto está enmarcado dentro de la Ley Programa para el Saneamiento del Lago de Maracaibo, publicada en Gaceta Oficial número 34.626, del 2 de enero de 1991. La planta incluye un desarrollo de gran envergadura destinado a sanear las aguas de este espejo lacustre, el cual presenta, entre otras cosas, obras hidráulicas para la recolección, tratamiento y disposición de las aguas servidas de las zonas norte y sur de Maracaibo, Cabimas y Ciudad Ojeda. El sistema para la Costa Oriental del Lago consiste en la construcción de una planta de tratamiento que tendrá capacidad para procesar 800 litros por segundo de aguas servidas, la reconstrucción de dos estaciones de bombeo y la instalación de más de 12 kilómetros de tuberías de impulsión. Impacto Social: Beneficiará a más de 150 mil habitantes que representan el 73 % de la población del municipio Lagunillas y contribuirá al saneamiento del Lago de Maracaibo. El tiempo de ejecución fue de tres años (2003-2006) Centros de Procesamiento y Distribución de Pescados (Inaugurados) Es una obra bastante flexible en el que se procesarán pescados de diversos tamaños y especies, que serán cortados de diferentes maneras y más tarde empacados. Incluso, parte del proceso consiste en colocar filetes de pescado en bandejas que hacen un kilogramo, que serán colocadas en túneles de congelación mientras las cavas- transporte los retiran para su posterior traslado a mercados municipales de todo el país. Los precios de los proudctos son solidarios. Clasificación de los Centros de Procesamiento y Distribución Los centros de acopio han sido clasificados según las funciones que cumplirán y el producto final que producirán. Se explica a continuación: Tipo A: Son centros exclusivamente atuneros. De las 58 plantas a instalar en el país, sólo dos tendrán esta característica y tendrán capacidad para tratar 67 mil kilogramos diarios de atún. Tipo B1: El total de este tipo de centro es 24. Son sedes de acopio y procesamiento de pescado y especies de acuicultura variados con capacidad para tratar 5 mil kilogramos diarios. Tipo B2: En total serán siete. También serán centros de acopio y procesamiento de pescado y especies de acuicultura variada, pero con la peculiaridad que solo pueden tratar 2 mil 500 kilogramos por día. Tipo C: Son plantas que ya están construidas pero que deben ser recuperadas y dotadas de instalaciones para una capacidad igual al anterior. En total son nueve. Tipo D1: Este tipo de centro será exclusivo para el procesamiento de sardinas y tendrá una capacidad de almacenamiento de 70 mil kilogramos de sardina por día. Será el único en el país, solo por su capacidad de provisión. Tipo D2: Este centro tiene las mismas características del anterior, pero con la peculiaridad de que serán 2 a nivel nacional y con capacidad para tratar 35 mil kilogramos de sardina por día. Tipo E: Son plantas de distribución de pescado congelado con capacidad para movilizar unas 15 mil toneladas de especies marinas por año. El número de este tipo de centros en el país será 13 en total Ubicación: Estado Barinas, ciudad Barinas Estado Falcón, ciudad Puerto Cumarebo Estado Sucre, Punta de Araya Inversión: 84 millones de Euros. Transbarca El Sistema de Transporte Masivo de Barquisimeto (Transbarca) será inaugurado a finales del tercer trimestre del año 2007. Se espera que en noviembre de este año, estén finalizados dos andenes y se realicen las primeras pruebas pre operativas que trasladarán organizadamente a las personas para que se vayan familiarizando con el sistema. Articula el plan de desarrollo urbano local con el programa para el desarrollo estratégico de Barquisimeto. Este sistema contará con 80 unidades rodantes. El sistema de transporte alcanzará 40 paradas y 3 estaciones subterráneas. El desplazamiento del trolebús, abarca dos líneas, la 1 (expresa) y la 2 (comercial). La línea 1 nace en la estación central Simón Bolívar, sigue por la Avenida Florencio Jiménez, sube por el elevado del Obelisco, continúa por la Avenida Libertador, cruza en la calle 42, toma la Avenida Venezuela vuelve a la Libertador, a la redoma El Sol, toma la avenida Los Leones y llega hasta la redoma de la Divina Pastora en Santa Rosa, esta ruta tiene aproximadamente 21 kilómetros. La línea 2, partirá desde El Obelisco baja por la Avenida Rómulo Gallegos, continua por la Avenida 20 sigue por la Avenida Lara y se consigue a la otra línea en la avenida Lara con Los Leones. En la avenida 20, están las principales zonas comerciales. Las dos rutas suman 34 kilómetros aproximadamente. Las tres estaciones subterráneas se corresponderán con núcleos en los terminales de transferencia, el de cabecera, que estará en la estación central “Simón Bolívar�, la estación “la redoma El Sol� que conecta con el noroeste de la ciudad y la estación “La Avenida Lara con Los Leones� que enlaza con el sureste de la ciudad, allí confluirán los trolebuses y los autobuses. La idea es que se logre la desconcentración municipal en la ciudad. En este sistema de transporte, el más moderno de Latinoamérica, se invierten 360 millones de dólares sin Impuesto al Valor Agregado (IVA). Ha generado 3 mil 500 empleos directos y 10 mil 500 indirectos. La obra está avanzada en 65%.
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