Imprès des de Indymedia Barcelona : https://barcelona.indymedia.org/
Independent Media Center
Calendari
«Setembre»
Dll Dm Dc Dj Dv Ds Dg
  01 02 03 04 05 06
07 08 09 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        
No hi ha accions per a avui

afegeix una acció
Cerca

Cerca Avançada

Antic web indymedia barcelona

(((i))) Radio (((i)))
Etiquetes
>>>@rtivisme
>>>altres temes
>>>antifeixisme
>>>corrupció
>>>criminalització
>>>dones
>>>ecologia
>>>ensenyament
>>>especulació
>>>fòrum 2004
>>>globalització
>>>guerra
>>>immigració
>>>indymedia
>>>laboral
>>>llatinoamèrica
>>>mitjans
>>>pobles
>>>sanitat
>>>sexualitats
>>>un altre mon ...
>>>xarxes
Informació

biblioteca d'info
ca - advertència
ca - contacteu amb imc-bcn
ca - criteris de moderació a indymedia barcelona
ca - qui som?

Media Centers
This site
made manifest by
dadaIMC software

Veure comentaris | Envia per correu-e aquest* Article
Notícies :: altres temes
La linia bcn-puigcerdà
per barrufet rondinaire 31 oct 2003
Què hi pot haver darrera d'aquesta línia que ningú fa res per arreglar-la?
L'altre dia em vaig posar a investigar sobre les deficiències de la línia de renfe Bcn-Puigcerdà. Actualment, aquesta línia carregada de problemes és una de les pitjors de l'estat i com tots sabem, ningú fa res per arreglar-la.
Fins aquí, d'acord... però:
Sabieu que l'empresa Alsina Graells ja fa aquest trajecte?
El trajecte es realitza en 2 hores 50 minuts i últimament la comoditat dels viatges en autobús ha millorat gràcies a la millora del servei i dels nous vehicles modernitzats.

A part d'aquestes explicacions, he volgut anar més enllà...
Actualment, l'empresari Florentino Pérez i el seu grup empresarial ACS controlen la majoria de les accions de la companyia d'autobusos. No fa pudor la cosa?

Farem un resum de Florentino Pérez: " Florentino Pérez es el nuevo hombre de moda en el mundo empresarial. El grupo de construcción y servicios que preside, ACS, ha llegado a ser, al calor del PP, una de las empresas líderes del sector, y es beneficiaria de multitud de adjudicaciones de obras, sobre todo en Madrid, donde Florentino ha cultivado especialmente sus relaciones públicas. Sabe moverse como nadie en la esfera política y no sólo cuenta con el apoyo del Gobierno, sino también de gran parte de la masa social –también es presidente del club de fútbol más laureado: el Real Madrid–."

Ummm... a mi això de la linia de bcn a puigcerdà em fa mala espina... gran amic del pp, beneficiari de multituts d'obres... i accionista principal d'Alsina Graells.

Potser si es modernitzés la linia el pobre home perdria calés, no? I com és tant amic de Jose Maria Aznar, alomillor ha fet pressió pq renfe ni la toqui.

Què més podem dir d'aquest home milionari?

"Florentino Pérez también se ha puesto el chip de Internet y ya diseña su estrategia para este negocio, mientras confirma que participará en la privatización de Renfe y los aeropuertos."

Ahà! vet aquí, què l'home també vol participar en la privatització de la Renfe... i clar, arreglar la línia de Puigcerdà li seria doblement "no rentable": Perdria diners amb Alsina Graells i a sobre no li donaria els calés que per exemple, li dona l'Ave...

Què en dieu de tot això?

Salut!!!

Comentaris

Re: La linia bcn-puigcerdà
per El abuelito de la Jeidi!! 31 oct 2003
Esta es su "democracia" a la española!!
gracies,
per Jomateix
sense_deu@hotmail.com 		31 oct 2003
Be suposo k si mes gent es dediques a escarbar trobarien noltes altres boniques coincidencies...de fet el mon funciona aixis.
Re: La linia bcn-puigcerdà
per maquinista 31 oct 2003
I de la línia BCN-Lleida, via Manresa, què se'n sap? Un altre nyap que ens hem d'empassar.
Re: La linia bcn-puigcerdà
per Agüelito de la Jeidi 31 oct 2003
El mon funciona així? Aixó no converteix aixó comentat en bó. Cal que canviin les coses o no cal que canviin? Aquesta és la qüestió i no altre, o hauria de ser-la, no t'ho sembla?

Ja no es poden afegir comentaris en aquest article.
Ya no se pueden añadir comentarios a este artículo.
Comments can not be added to this article any more