|
|
|
Notícies :: ecologia |
|
Prou d'arriscar la vida als carrers
|
|
|
per ciclista |
03 feb 2008
|
|
Pocs carrils bici, mal fets, i a sobre no respectats. |
|
Ja n´hi ha prou d'arriscar la vida als carrers de la ciutat!
Pocs carrils bici, mal fets, i a sobre no respectats.
On son els nostres administradors públics?
Perquè no sortim als programes electorals? Estaran els nostres polítics massa enfeinats a mirar de 'culpar Madrid' dels nostres carrils bici i de l'aigua inbebible de les nostres eixetes? |
This work is in the public domain |
|
Re: Prou d'arriscar la vida als carrers
|
|
per carriles bici ya! |
03 feb 2008
|
tret de:
http://ciclistabcn.blogspot.com/ |
|
Re: Prou d'arriscar la vida als carrers
|
|
per eps |
04 feb 2008
|
no volem més carrils bici com una reserva india d'on cuntinuar sense poder sortir sense arriscar la vida
volem pacificació del transit, que les ciutats siguin per les persones i no pels cotxes, la velocitat, la prodoctivitat i els negocis.
recuperem l'espai públic, recuperem els carrers!!
autodefensa ciutadana! |
|
Re: Prou d'arriscar la vida als carrers
|
|
per la bici puede ser también parte del problema |
05 feb 2008
|
Unos cuantos millones de bicicletas circulando, al estilo de las riadas de miles de lobotomizados peatones que se concentran por el centro de la ciudad, no es ni mucho menos aconsejable.
Menos consumidores/as, incluso de bicicletas! |
|
Re: Prou d'arriscar la vida als carrers
|
|
per un cotxe menys |
05 feb 2008
|
Dificilmente podria ser un problema sustituir el uso diario de unos millones de coches por unos millones de bicis.
No tenir cotxe o utilitzar-lo molt menys, suposa entre d'altres, no tenir que treballar tant (base del capitalisme i consumisme) humanitzar-nos, etc.
El turisme proper, en bici sustituin al turisme de cotxe i avió com a principals causes del canvi climatic i de la neocolonització i expansió de la cultura occidental d'un modus vivendis insostenible i bla bla bla |
