|
|
|
Notícies :: @rtivisme : altres temes |
|
L'Alcalde de Barcelona s'entossudeix en defensar l´ increment desaforat de preus en el transport públic de la ciutat
|
|
|
per 2 euros? No, gràcies! |
20 des 2011
|
|
|
lamalla.cat
Dimarts, 20 de desembre de 2011
20/12/2011 14:30h L'associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) considera que l'encariment penalitza els usuaris habituals
LAMALLA.CAT/COMRÀDIO/AGÈNCIES
ARREL_ http://www.lamalla.cat/infolocal/area_barcelona/article?id=1006840
L'equip de Govern municipal de la ciutat de Barcelona ha insistit a defensar les noves tarifes del transport públic en considerar que els nous preus garanteixen la viabilitat i seguretat del sistemes de mobilitat no privats de Barcelona. El portaveu de l'executiu municipal, Joaquim Forn, ha assegurat que el transport públic té una ferida greu, que és el seu finançament, i ha afegit que la disminució de l'aportació de l'Estat agreujarà la sagnia.
És per això que ha fet aquest símil: "En comptes d'una operació a cor obert per tapar la ferida del finançament, hem optat per operacions de microcirurgia, línia per línia, analitzant una per una totes les despeses amb l'objectiu de blindar el que és la columna vertebral, l'espina dorsal del nostre sistema".
L'oposició municipal critica els nous preus
Tots els grups de l'oposició a l'Ajuntament de la capital catalana s'han mostrat contraris a l'increment de tarifes. Des de les files del PSC, Assumpta Escarp ha remarcat que l'alcalde de Barcelona, Xavier Trias, va dir que el consistori havia "posat més diners per intentar que no s'incrementessin les tarifes", però el que Trias ha aconseguit, segons Escarp, és aportar més fons per a "menys serveis". "Per tant, és la primera vegada que posant més rebem menys, però menys vol dir bastant menys", ha conclòs la portaveu socialista.
De la seva banda, el PPC ha qualificat l'increment de tarifes d'abusiu, Unitat per Barcelona ha lamentat el que considera pèrdua de qualitat del servei del transport públic i ICV-EUiA ha criticat l'augment dels preus assegurant que l'encariment no té precedents.
La PTP creu que les noves tarifes penalitzen els usuaris habituals
Per un altre cantó, l'associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) considera que l'encariment dels bitllets de metro i autobús aprovats per la Generalitat penalitza els usuaris habituals i no fidelitza els viatgers. El president de PTP, Ricard Riol, ha explicat que la seva entitat va presentar recentment al Govern català una proposta de nova tarifació amb la creació d'una T-Ambiental, una T-Mes modificada, que era rendible per als usuaris que més viatges realitzessin. Riol ha assegurat que aquesta proposta, similar a la que ja funciona amb èxit en moltes ciutats europees, va ser rebutjada per l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM), informa Efe.
La PTP ha elaborat un estudi en el qual conclou que el futur immediat del transport públic passa per l'estímul de la demanda, la reducció dels costos operatius i una llei de finançament. Segons l'estudi de PTP, entre els anys 2001 i 2010 la recaptació s'ha incrementat un 67% davant un creixement de l'IPC del 29%. El títol més venut, la T-10, s'ha encarit en una dècada un 74%, un increment que la PTP no considera problemàtic si no fos perquè es tracta del títol que representa el 84% de les targetes venudes.
Riol ha explicat que perquè la T-Mes, que ha baixat un euro el seu preu, sigui rendible amb relació a la T-10 s'han de fer 76 viatges mensuals en la corona 1, i entre 56 i 65 a la resta de zones, cosa que molt pocs usuaris fan, i més si es tracta de ciutadans que viuen a Manresa o Igualada, "que s'haurien de passar el dia viatjant". L'ús de la T-Mes és residual comparat amb la T-10, que s'encarirà un 12%, segons la PTP, entitat que aposta per un model de "tarifa plana", un pagament anual que permeti fer tots els viatges que necessiti un usuari, tal com succeeix en altres països. |
Mira també:
http://www.lamalla.cat
|
This work is in the public domain |
|
Re: L'Alcalde de Barcelona s'entossudeix en defensar l´ increment desaforat de preus en el transport públic de la ciutat
|
|
per Va home va! |
20 des 2011
|
|
Que li parlin de microcirurgia als més de 200 directius de TMB amb contractes blindats de varios milions d'euros. |
|
Re: L'Alcalde de Barcelona s'entossudeix en defensar l´ increment desaforat de preus en el transport públic de la ciutat
|
|
per Força |
20 des 2011
|
No s' enten res. Et pugen el preu del servei (metro) i a la vegada t'anuncien que el servei te l' empitjoren: disminució de les freqüències a totes les línies i que,a més, tenim paralitzada la construcció de la Línia 9.
100 euros de multa per no portar títol validat, el doble. Ma dura. Que això sempre cala en els mass merda i la seva merda-audiència.
Xau |
|
Re: L'Alcalde de Barcelona s'entossudeix en defensar l´ increment desaforat de preus en el transport públic de la ciutat
|
|
per Trias filldeputa! |
20 des 2011
|
|
Com s'enten? cada any ens apujen el preu del transport públic, CADA ANY!. És una vergonya, no pot ser que amb els mateixos sous (sino menys) i tal com està la situació economica haguem de fer encara més esforços. |
|
Re: L'Alcalde de Barcelona s'entossudeix en defensar l´ increment desaforat de preus en el transport públic de la ciutat
|
|
per Votant de CIU |
21 des 2011
|
Que la crisi econòmica la paguin els viatgers de metro i bus, la gent malalta, les estudiants i els pobres.
Que carai han de pagar els rics la crisi! Ànims CIU! |
|
Re: L'Alcalde de Barcelona s'entossudeix en defensar l´ increment desaforat de preus en el transport públic de la ciutat
|
|
per gent normal |
21 des 2011
|
|
b Manel "La gent normal" (versió en directe) from Manel on Vimeo. |
|
Re: L'Alcalde de Barcelona s'entossudeix en defensar l´ increment desaforat de preus en el transport públic de la ciutat
|
|
per tries |
21 des 2011
|
criticant la pujada de preus al 2009
http://www.youtube.com/watch?v=Sw55sjWCGnk |
|
Re: L'Alcalde de Barcelona s'entossudeix en defensar l´ increment desaforat de preus en el transport públic de la ciutat
|
|
per 2 euros? |
21 des 2011
|
|
Diria que els convergents mereixen una bona pallissa |
|
Re: L'Alcalde de Barcelona s'entossudeix en defensar l´ increment desaforat de preus en el transport públic de la ciutat
|
|
per !°"°#%#!?¡¡QAAa>><<""!°¡??==)$?=¡¡"!???=°!°"୶2 |
21 des 2011
|
Vist que l'alcalde fa de l'expol-li dels mes pobres una llei de vida, els pobres li hauriem d'ajudar a aplicar la llei que ell defensa:
posant al ben mig dels carrers el dia de la vaga les motos -sb tot les mes grosses, de luxe, de pijo- aparcades sobre la vorera i que no ens deixan caminar!
Que ningu no pogui dir que no tenim la llei del nostre costat!! |
|
Re: L'Alcalde de Barcelona s'entossudeix en defensar l´ increment desaforat de preus en el transport públic de la ciutat
|
|
per ara |
21 des 2011
|
|
hi ha cacau al parlament |
|
Re: L'Alcalde de Barcelona s'entossudeix en defensar l´ increment desaforat de preus en el transport públic de la ciutat
|
|
per @4b4a1 |
21 des 2011
|
|
Maleïts cafres de CIU! Qui s´han cregut que són! |
|
Re: L'Alcalde de Barcelona s'entossudeix en defensar l´ increment desaforat de preus en el transport públic de la ciutat
|
|
per jklolo |
21 des 2011
|
|
Doncs creuen, es més, estan segurs, de que poden fer aixo, i encara coses molt pitjors, per que van ser referendats per 1.014.263 persones en les darreres eleccions. I no sé de ningú/na que maleeixi el dia en que els hi va votar. |
|
Re: L'Alcalde de Barcelona s'entossudeix en defensar l´ increment desaforat de preus en el transport públic de la ciutat
|
|
per oriol |
21 des 2011
|
|
1 milió [però] de 7 i mig persones habitants [mes o menys] Hi ha uns quants centenars de milers que més ràpid seran o sób sub-habitants. |
|
Re: L'Alcalde de Barcelona s'entossudeix en defensar l´ increment desaforat de preus en el transport públic de la ciutat
|
|
per oriol bis |
21 des 2011
|
|
-vull dir- 1 milió [però] de 7 -milions- i mig de persones habitants [mes o menys] Hi ha uns quants centenars de milers que més ràpid seran o sób (SÓN) sub-habitants. |
