Imprès des de Indymedia Barcelona : http://barcelona.indymedia.org/
Independent Media Center
Calendari
«Gener»
Dll Dm Dc Dj Dv Ds Dg
        01 02 03
04 05 06 07 08 09 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

No hi ha accions per a avui

afegeix una acció


Media Centers
This site
made manifest by
dadaIMC software

Veure comentaris | Envia per correu-e aquest* Article
Notícies :: ecologia
Imma Mayol aposta per llençar més cotxes i fabricar-ne més de nous
22 mar 2011
L'Ajuntament de Barcelona estudia la possibilitat de prohibir la circulació dels vehicles que tinguin més de 10 anys com a mesura per reduir les emissions contaminants que afecten la salut. La responsable de Medi Ambient, Imma Mayol, ha explicat que aquesta mesura hauria d'anar acompanyada d'un nou Pla Renove per facilitar la substitució dels vehicles més contaminants. Aixo sí, Mayol ha volgut deixar clar que no n'hi ha prou amb la reducció del trànsit dins de la ciutat per rebaixar els límits de contaminació. Es tracta d'una de les mesures que s'inclouen en el Pla d'Energia, Canvi Climàtic i Qualitat de l'Aire que inclou 108 projectes.
Títol original: BARCELONA PODRIA PROHIBIR QUE HI CIRCULIN ELS COTXES AMB MÉS DE 10 ANYS

L'Ajuntament de Barcelona calcula que la mitjana d'edat dels cotxes se situa entorn dels cinc anys, mentre que la xifra arriba fins als 10 anys en les anomenades "flotes captives" (taxis, autocars escolars i furgonetes), un altre dels objectius del consistori.

Imma Mayol ha anunciat que, com a mesura prèvia, s'instal·laran radars a la ciutat per detectar els cotxes més contaminants i avisar-ne els conductors.

També ha apostat per reformar l'ITV de vehicles per incloure-hi el control de les emissions i evitar que circulin els cotxes més contaminants. La regidora ecosocialista ha anunciat que es posarà en contacte amb els ministeris d'Indústria i de Medi Ambient per demanar-los aquesta modificació.

Les mesures pretenen estalviar un 9% del consum energètic, un 16% de les emissions dels gasos que ajuden al canvi climàtic, un 25% en emissions de NOx (òxids de nitrogen) i un 41% de les partícules de PM10, dos dels contaminants més problemàtics.

Altres mesures per reduir la contaminació

D'altra banda, Mayol ha rebutjat instal·lar un peatge d'entrada a Barcelona a l'estil de Londres, perquè no és "equitatiu" i és un sistema que no permet controlar les emissions.

Acabar la línia 9/10 del Metro és totalment necessari per reduir emissions. També ajudaria al medi ambient que els vaixells s'alimentessin amb electricitat mentre estan atracats al port, perquè sempre tenen els motors en marxa.

En energia, s'està realitzant una prova pilot amb minicentrals eòliques situades en teulades d'edificis per ajudar a la sostenibilitat i s'estudia posar en marxa un pla que ajudi a subvencionar la reforma de vivendes energèticament eficients.
Mira també:
http://www.3cat24.cat/noticia/1115886/barcelonaciutat/Barcelona-podria-prohibir-que-hi-circulin-els-cotxes-amb-mes-de-10-anys

Copyright by the author. All rights reserved.

Comentaris

Re: Imma Mayol aposta per llençar més cotxes i fabricar-ne més de nous
22 mar 2011
no és mala idea si es substituïssin tots els cotxes de la ciutat per cotxes elèctrics. es podrien inclús fer cotxes municipals elèctrics gratuïts igual qe les bicis públiqes, i qe es conduïssin sense carnet i qe no agafessin més dels 5o km/hora. el cotxe s agafaria amb el carnet de ciutadà i es deixaria en els aparcadors públics on es carregaria automáticament. els turistes podrien pagar amb tarja de crèdit o monedes.
Re: Imma Mayol aposta per llençar més cotxes i fabricar-ne més de nous
22 mar 2011
si si produir produir produir, llençar llençar llençar, produir... realment lo del capitalisme es moooolt bona idea!
Re: Imma Mayol aposta per llençar més cotxes i fabricar-ne més de nous
22 mar 2011
Doncs no és mala idea, jo ja tinc 3 bicings a casa... L'aparcament a la ciutat està fotut, però igual podriem fer-li un hueco als cotxes públics aquests!
Re: Imma Mayol aposta per llençar més cotxes i fabricar-ne més de nous
23 mar 2011
Qui ha parlat de cotxes públics o cotxes elèctrics?
Només es tracta d'un altre "plan renove", que ja en portem uns quants.

De tota manera, el text es veu ben clar que forma part de la campanya electoral.
Re: Imma Mayol aposta per llençar més cotxes i fabricar-ne més de nous
23 mar 2011
Me parece una muy buena idea para poner en marcha la rueda de la economía.

Ja no es poden afegir comentaris en aquest article.
Ya no se pueden añadir comentarios a este artículo.
Comments can not be added to this article any more