|
Veure comentaris | Envia per correu-e aquest* Article
|
|
Notícies :: @rtivisme |
|
bicicletada a sant andreu en resposta a la nova ordenança sobre l'ús de la bici
|
|
|
per La XarXa de Sant Andreu |
05 des 2007
|
|
Demà dijous 6 de desembre, Bicicletada en resposta a la nova ordenança municipal sobre l'ús de la bici. A Sant Andreu, en el marc dels actes de la Festa Major. Organitza: La XarXa de Sant Andreu. |
|
La convocatòria és demà dijous 6 de desembre a les 12 del migdia a la Plaça Orfila (metro L1 "Sant Andreu" o Renfe "Sant Andreu Comtal"). Farem un recorregut per Sant Andreu aprofitant per reclamar nous carrils-bici segregats, denunciant aquells carrils-bici ja existents però mal dissenyats, demanant nous parkings-bici a la vora de les estacions de tren, del CAP (ambulatori mèdic), ... i de pas podrem comprovar en carn pròpia les dificultats de moure's habitualment en bicicleta per Sant Andreu. També aprofitarem per denunciar els "clarobscurs" del "Bicing" ara que és imminent l'arribada d'aquest servei als nostres carrers. Us esperem !!! |
This work is in the public domain |
|
els "clarobscurs" del "bicing"
|
|
per bicing? |
05 des 2007
|
Tot esperant l’arribada del “Bicing� a Sant Andreu …
No podÃem sospitar quan l’Ajuntament de Barcelona va adjudicar el contracte del nou servei del “Bicingâ€? a la transnacional nord-americana “Clear Channelâ€? que cada cop que els nostres culs escalfessin els seients d’aquestes bicicletes de disseny estarÃem contribuint al manteniment de l’ocupació militar de l’Iraq. Sona fort, oi?
“Clear Channel�, empresa transnacional amb la seu principal als Estats Units, va guanyar un polèmic concurs a l’altra gran empresa transnacional de la publicitat exterior, en aquest cas francesa, “JCDecaux� (aquesta ja té actualment l’exclussiva de la publicitat exterior i del mobiliari urbà de la ciutat de Barcelona, tal com les marquesines dels autobusos). I és que curiosament les empreses concursants i, per tant, l’empresa finalment adjudicatà ria, no són del sector del transport, tal i com seria lògic, sinò que són totes dues grans empreses transnacionals del sector de la publicitat, el que provoca per exemple que els treballadors actualment subcontractats a travès de l’empresa “Delfin Group� es regeixin pel conveni d’aquest últim sector enlloc de fer-ho pel del transport (el qual els hi resultaria més favorable).
Però qui és realment “Clear Channel� ? Aquesta transnacional amb la seu principal als Estats Units i importants subseus a Londres o a Madrid forma part d’un gegant medià tic (prop de 1.500 emissores de rà dio i 42 de televisió) i publicitari amb diferents branques esteses per tot el món i amb uns importants beneficis econòmics. Gran part dels ingressos d’aquest grup van a parar a una fundació privada conservadora (la “Mays Family Foundation�) molt lligada als interessos del partit republicà nord-americà i que ha arribat a promoure marxes de suport a la invasió d’Iraq o ha fet importants donacions a les campanyes electorals del president Bush. |
|
Re: bicicletada a sant andreu en resposta a la nova ordenança sobre l'ús de la bici
|
|
per ring ring |
05 des 2007
|
Muy buena la inciativa y sin ánimo de crear polémicas, creo que los carriles bicis segregados o no, son un problemas para los usuarios de bicis.
Aquellas personas que utilizan la bicicleta como un médio de transporte y no como un simple entretenimiento, los carriles bicis limitan su capacidad.
Un espacio de 1 metro no es suficiente.. menos coches y más bicis! |
Ja no es poden afegir comentaris en aquest article.
Ya no se pueden añadir comentarios a este artículo.
Comments can not be added to this article any more
