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Notícies :: ecologia : pobles i cultures vs poder i estats |
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Madrid amanece con 11 kilómetros de carril bici pintados a mano |
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per BiciMad |
27 nov 2007 07:37:44
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Un carril-bici de once kilómetros apareció pintado este con lÃneas blancas este domingo, a lo largo de las calles más céntricas de Madrid, para reivindicar la bicicleta como medio de transporte urbano sostenible y económico y pedir que el Ayuntamiento se decida a habilitarlo. |
Según afirmó una portavoz del colectivo BiciMad, organizadora del evento, la pasada madrugada más de un centenar de personas se dedicaron a pintar el carril-bici que demanda la asociación entre las calles de Atocha, Colón y bulevares, hasta Princesa, Moncloa y Ciudad Universitaria, que recorre más de 22 kilómetros, ida y vuelta.
La acción, indicaron, se realizó sin incidentes y en apenas una hora. En la mañana del domingo continuó la protesta con una marcha urbana, a pie y en bicicleta, que partió del Ã?ngel CaÃdo del Retiro, para realizar el recorrido y colocar pegatinas informativas reclamando la participación directa de los ciudadanos en la sostenibilidad de las ciudades.
"La idea- indicaron los organizadores- es que la ciudad se adapte a las necesidades de los ciudadanos. No nos sirve el carril-bici que hay en los alrededores, necesitamos uno más funcional que vaya por dentro de la ciudad y nos permita movernos de forma autónoma". |
This work is in the public domain |
Comentaris
quierescallarte (nospam) gmail.com
http://quierescallarte.ourproject.org
quina acció directa més bona!
petito (nospam) yahoo.es
El problema son els cotxes , motos....
Acció i molt be la gent de Madrid!!!
En Barcelona no hacen falta más carriles bici, lo que sobran son coches.
Los carriles bicis buscan segregar a las bicicletas y dejar claro por donde no pueden ir.
Entiendo que hay personas que tienen miedo a ir entre los coches ( yo el primero ) y en la acera se sienten más cómodas. Pero no olvidemos que la acera es para los peatones, que para algo son los más débiles de esta cadena.
Si bien es cierto que lo ideal es la convivencia bicicleta -resto de transportes,a dÃa de hoy lo mejor es un carril bici en el cual se pueda ir con seguridad.
Un paso es un paso,y este es de lo mejor en tiempos por Madrid.
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http://muralespoliticos.blogspot.com
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