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Notícies :: laboral
Cádiz es una bomba de relojería.
per Grupo de Accion Social	12 mai 2007
Las tensiones laborales explotan en la bahía de Cádiz a raiz del trato denigrante que las empresas y Administraciones someten a l@s trabajadores. Delphi declaró en la reunión del viernes que siguirá adelante con el cierre de la empresa, además el martes presentará un Expediente de Regulación de Empleo (ERE), con la pretensión de materializar los despidos de toda la plantilla (directa) de la factoría. Mientras l@s trabajadores de hostelería de chiclana se suman a las protesta de los obreros de Delphi, ya que también se encuetran en proceso de negociación del convenio colectivo provincial de la hostelería. Por otro lado, los obreros Intec-air (Zona Franca) se concentran en su factoría para evitar el traslado de maquinaria a Portugal. Además los trabajadores del sector de la limpieza (UTE) y Tranvías Cádiz-San Fernado y Carraca, se movilizan para mejorar su situación laboral actual. Poco a poco emerge la lucha obrera en la provincia de Cádiz.

Las tensiones laborales explotan en la bahÃa de CÃ¡diz a raiz del trato denigrante que las empresas y Administraciones someten a l@s trabajadores. Delphi declarÃ³ en la reuniÃ³n del viernes que siguirÃ¡ adelante con el cierre de la empresa, ademÃ¡s el martes presentarÃ¡ un Expediente de RegulaciÃ³n de Empleo (ERE), con la pretensiÃ³n de materializar los despidos de toda la plantilla (directa) de la factorÃa. Mientras l@s trabajadores de hostelerÃa de chiclana se suman a las protesta de los obreros de Delphi, ya que tambiÃ©n se encuetran en proceso de negociaciÃ³n del convenio colectivo provincial de la hostelerÃa. Por otro lado, los obreros Intec-air (Zona Franca) se concentran en su factorÃa para evitar el traslado de maquinaria a Portugal. AdemÃ¡s los trabajadores del sector de la limpieza (UTE) y TranvÃas CÃ¡diz-San Fernado y Carraca, se movilizan para mejorar su situaciÃ³n laboral actual. Poco a poco emerge la lucha obrera en la provincia de CÃ¡diz. La jornada del jueves comenzÃ³ con las protestas cuando los trabajadores procedieron a cortar los accesos al Parque Periurbano de Las Albinas (Chiclana), donde se encuentra ubicada tanto la Feria de Muestras como los aparcamientos habilitados para el evento y en el que estuvo presente el consejero de Turismo, Comercio y Deporte, Sergio Moreno. A Ã©ste se le exigiÃ³ soluciones como representante del Gobierno andaluz.Los trabajadores dejaron claro que su intenciÃ³n es hacer presiÃ³n en cualquier acto pÃºblico que hagan los polÃticos, al tiempo que la mayorÃa acusaba a Chaves de cobarde con cÃ¡nticos y consignas de todo tipo y reclamaban la capitalizaciÃ³n de la fÃ¡brica por entender que es la Ãºnica soluciÃ³n posible. Y mientras se fueron sumando otras decenas de trabajadores del sector de la hostelerÃa, que protestaban por la situaciÃ³n en la que se encuentran las negociaciones del convenio colectivo provincial de la hostelerÃa. A raiz de las protestas esporÃ¡dicas y libres que estÃ¡n realizando los obreros de Delphi, el comitÃ© de empresa reuniÃ³ a los trabajadores en asamblea, y recordÃ³ que "las decisiones las toma el comitÃ©, y aquellos grupos que actÃºen por su cuenta, que asuman las consecuencias". Por otro lado, los trabajadores ya ultiman los preparativos para la marcha a pie a Sevilla a la que darÃ¡n comienzo el prÃ³ximo lunes 14 de mayo. En esta iniciativa participarÃ¡n 110 trabajadores. El itinerario serÃ¡ el que marca la carretera N-IV En la reuniÃ³n del viernes en Sevilla, entre sindicatos mayoritarios, la empresa y la Junta de AndalucÃa. Se concluyÃ³ en que Delphi presentarÃ¡ el prÃ³ximo martes un Expediente de RegulaciÃ³n de Empleo (ERE) vinculado a la extinciÃ³n de los casi 1.600 contratos que actualmente existen en la factorÃa de Puerto Real. Por primera vez, Delphi estuvo representada en este encuentro por el responsable de Recursos Humanos , Rogelio Oficialdegui; ademÃ¡s del director de la planta, Gonzalo Herrera, de la administraciÃ³n autonÃ³mica, estuvieron presentes el viceconsejero de Empleo, AgustÃn BarberÃ¡; y el delegado provincial de Empleo, Juan Bouza. A nivel sindical, los asistentes fueron los representantes andaluces del Metal de CCOO y UGT, ademÃ¡s del comitÃ© de empresa en pleno. De la reuniÃ³n entre las partes, se extrajeron varias conclusiones. La mÃ¡s contundente fue que Delphi seguirÃ¡ adelante con el cierre ordenado de la fÃ¡brica de Puerto Real. En segundo tÃ©rmino, la empresa ha manifestado su intenciÃ³n de presentar la prÃ³xima semana un Expediente de RegulaciÃ³n de Empleo (ERE) a la jueza que instruye el proceso concursal, con la intenciÃ³n de materializar los despidos de toda la plantilla de la factorÃa gaditana Al respecto, el viceconsejero de Empleo, AgustÃn BarberÃ¡, considerÃ³ â��positivoâ�? que al menos la empresa se haya sentado a negociar con los trabajadores en vez de â��comunicarse por carta como viene haciendo hasta ahoraâ�?, y recordÃ³ que si Delphi quiere presentar este expediente de regulaciÃ³n de empleo deberÃ¡ acompaÃ±arlo de un Plan Social y someterlo a negociaciÃ³n durante al menos un mes con las partes implicadas. Al respecto, las tres partes han acordado volver a reunirse la prÃ³xima semana, previsiblemente el martes o el miÃ©rcoles, para avanzar en los detalles. La Junta continua con un discurso anbiguo, al trascurrir la reuniÃ³n con la empresa, su reacciÃ³n fue el anuncio de que existe un compromiso cerrado con una empresa para que se instale en la misma factorÃa de Delphi en Puerto Real, asÃ como contactos con empresas del sector energÃ©tico y de las nuevas tecnologÃas, cuando el conflicto aun no estÃ¡ resuelto. AdemÃ¡s de que mantiene contactos con varias empresas para mantener la actividad productiva de la planta en sectores alternativos como el energÃ©tico o el metalmecÃ¡nica. Mientras que por otro lado, predica a los vientos que estÃ¡ en contra del cierre de Delphi.Dan a entender que Delphi se cierra porque dicen que tienen empresas para fabricar otras cosas en ese espacio industrial y al mismo tiempo crean esperanzas de que no se va a cerrar. Obreros Intec-air se concentran para evitar el traslado de maquinaria a Portugal: http://www.redasociativa.org/gas/modules.php?name=News&file=article&sid= Luchas compartidas en CÃ¡diz (TranvÃas y UTE): http://www.redasociativa.org/gas/modules.php?name=News&file=article&sid= Grupo de Accion Social www.redasociativa.org/gas
Mira també: http://www.redasociativa.org/gas/modules.php?name=News&file=article&sid=397
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Comentaris

Re: Cádiz es una bomba de relojería.
per .	13 mai 2007
solidaritat amb els que lluiten!

Cádiz es una bomba de relojería.
per kike	13 mai 2007
CÃ¡diz es una bomba de relojerÃa. Las tensiones laborales explotan en la bahÃa de CÃ¡diz a raiz del trato denigrante que las empresas y Administraciones someten a l@s trabajadores. Delphi declarÃ³ en la reuniÃ³n del viernes que siguirÃ¡ adelante con el cierre de la empresa, ademÃ¡s el martes presentarÃ¡ un Expediente de RegulaciÃ³n de Empleo (ERE), con la pretensiÃ³n de materializar los despidos de toda la plantilla (directa) de la factorÃa. Mientras l@s trabajadores de hostelerÃa de chiclana se suman a las protesta de los obreros de Delphi, ya que tambiÃ©n se encuetran en proceso de negociaciÃ³n del convenio colectivo provincial de la hostelerÃa. Por otro lado, los obreros Intec-air (Zona Franca) se concentran en su factorÃa para evitar el traslado de maquinaria a Portugal. AdemÃ¡s los trabajadores del sector de la limpieza (UTE) y TranvÃas CÃ¡diz-San Fernado y Carraca, se movilizan para mejorar su situaciÃ³n laboral actual. Poco a poco emerge la lucha obrera en la provincia de CÃ¡diz. La jornada del jueves comenzÃ³ con las protestas cuando los trabajadores procedieron a cortar los accesos al Parque Periurbano de Las Albinas (Chiclana), donde se encuentra ubicada tanto la Feria de Muestras como los aparcamientos habilitados para el evento y en el que estuvo presente el consejero de Turismo, Comercio y Deporte, Sergio Moreno. A Ã©ste se le exigiÃ³ soluciones como representante del Gobierno andaluz.Los trabajadores dejaron claro que su intenciÃ³n es hacer presiÃ³n en cualquier acto pÃºblico que hagan los polÃticos, al tiempo que la mayorÃa acusaba a Chaves de cobarde con cÃ¡nticos y consignas de todo tipo y reclamaban la capitalizaciÃ³n de la fÃ¡brica por entender que es la Ãºnica soluciÃ³n posible. Y mientras se fueron sumando otras decenas de trabajadores del sector de la hostelerÃa, que protestaban por la situaciÃ³n en la que se encuentran las negociaciones del convenio colectivo provincial de la hostelerÃa. A raiz de las protestas esporÃ¡dicas y libres que estÃ¡n realizando los obreros de Delphi, el comitÃ© de empresa reuniÃ³ a los trabajadores en asamblea, y recordÃ³ que "las decisiones las toma el comitÃ©, y aquellos grupos que actÃºen por su cuenta, que asuman las consecuencias". Por otro lado, los trabajadores ya ultiman los preparativos para la marcha a pie a Sevilla a la que darÃ¡n comienzo el prÃ³ximo lunes 14 de mayo. En esta iniciativa participarÃ¡n 110 trabajadores. El itinerario serÃ¡ el que marca la carretera N-IV En la reuniÃ³n del viernes en Sevilla, entre sindicatos mayoritarios, la empresa y la Junta de AndalucÃa. Se concluyÃ³ en que Delphi presentarÃ¡ el prÃ³ximo martes un Expediente de RegulaciÃ³n de Empleo (ERE) vinculado a la extinciÃ³n de los casi 1.600 contratos que actualmente existen en la factorÃa de Puerto Real. Por primera vez, Delphi estuvo representada en este encuentro por el responsable de Recursos Humanos , Rogelio Oficialdegui; ademÃ¡s del director de la planta, Gonzalo Herrera, de la administraciÃ³n autonÃ³mica, estuvieron presentes el viceconsejero de Empleo, AgustÃn BarberÃ¡; y el delegado provincial de Empleo, Juan Bouza. A nivel sindical, los asistentes fueron los representantes andaluces del Metal de CCOO y UGT, ademÃ¡s del comitÃ© de empresa en pleno. De la reuniÃ³n entre las partes, se extrajeron varias conclusiones. La mÃ¡s contundente fue que Delphi seguirÃ¡ adelante con el cierre ordenado de la fÃ¡brica de Puerto Real. En segundo tÃ©rmino, la empresa ha manifestado su intenciÃ³n de presentar la prÃ³xima semana un Expediente de RegulaciÃ³n de Empleo (ERE) a la jueza que instruye el proceso concursal, con la intenciÃ³n de materializar los despidos de toda la plantilla de la factorÃa gaditana Al respecto, el viceconsejero de Empleo, AgustÃn BarberÃ¡, considerÃ³ â��positivoâ�? que al menos la empresa se haya sentado a negociar con los trabajadores en vez de â��comunicarse por carta como viene haciendo hasta ahoraâ�?, y recordÃ³ que si Delphi quiere presentar este expediente de regulaciÃ³n de empleo deberÃ¡ acompaÃ±arlo de un Plan Social y someterlo a negociaciÃ³n durante al menos un mes con las partes implicadas. Al respecto, las tres partes han acordado volver a reunirse la prÃ³xima semana, previsiblemente el martes o el miÃ©rcoles, para avanzar en los detalles. La Junta continua con un discurso anbiguo, al trascurrir la reuniÃ³n con la empresa, su reacciÃ³n fue el anuncio de que existe un compromiso cerrado con una empresa para que se instale en la misma factorÃa de Delphi en Puerto Real, asÃ como contactos con empresas del sector energÃ©tico y de las nuevas tecnologÃas, cuando el conflicto aun no estÃ¡ resuelto. AdemÃ¡s de que mantiene contactos con varias empresas para mantener la actividad productiva de la planta en sectores alternativos como el energÃ©tico o el metalmecÃ¡nica. Mientras que por otro lado, predica a los vientos que estÃ¡ en contra del cierre de Delphi.Dan a entender que Delphi se cierra porque dicen que tienen empresas para fabricar otras cosas en ese espacio industrial y al mismo tiempo crean esperanzas de que no se va a cerrar. Obreros Intec-air se concentran para evitar el traslado de maquinaria a Portugal Los trabajadores de Intec-air, empresa auxiliar del sector aeronÃ¡utico dedicada al montaje y chapisteria, ubicada en el recinto interior de la Zona Franca de CÃ¡diz, se concentraron en la maÃ±ana del viernes a las puertas de su centro de trabajo para impedir el traslado de parte de las gradas, maquinaria de trabajo, y de utillaje a Portugal. Con este nuevo traslado de maquinaria se verÃan afectados unos 50 empleos eventuales de la empresa, en la que trabajan 300 personas. Los trabajadores de Intec-air, empresa auxiliar del sector aeronÃ¡utico dedicada al montaje y chapisteria, ubicada en el recinto interior de la Zona Franca de CÃ¡diz, se concentraron en la maÃ±ana del viernes a las puertas de su centro de trabajo para impedir el traslado de parte de las gradas, maquinaria de trabajo, y de utillaje a Portugal. Desde que esta empresa cambiÃ³ de dueÃ±o y pasÃ³ a tener como empresa matriz a Airnova, se estÃ¡ produciendo un traslado progresivo del trabajo que realizan los grupos 4-80 y 4-90 hasta Portugal. Actualmente trabajan de la capital en este centro unas 300 personas. Con el traslado que pretendÃa llevar a cabo la empresa se verÃ¡n afectados mÃ¡s de 50 trabajadores eventuales, sin descartar la puesta en peligro en un futuro del resto de la plantilla. Esta empresa, que sirve principalmente a EADS, han mantenido reuniones con el consorcio aeronÃ¡utico que seÃ±ala que debe ser Airnova la encargada de proporcionar trabajo anÃ¡logo en horas por el traslado de las gradas y el utillaje hasta Portugal (este es el compromiso de que se firmÃ³ cuando Intec-air cambio de dueÃ±os y paso de ser una empresa de Ã¡mbito familiar a una filial de Airnova). Los trabajadores estÃ¡n preparando movilizaciones para parar el proceso de deslocalizaciÃ³n de la empresa. Luchas compartidas en CÃ¡diz (TranvÃas y UTE) Al menos dos sectores de la ciudad se ecuentran enfrascados en diferentes conflictos que estÃ¡n derivando en distintas movilizaciones. Esta semana que acaba de comenzar va a ser una de las mÃ¡s decisivas, junto a la prÃ³xima, ya que prÃ¡cticamente todos los dÃas se estÃ¡n celebrando negociaciones entre las empresas y sus respectivas plantillas para tratar de alcanzar un acuerdo que evite actos de protesta en los dÃas previos a las elecciones. Sin embargo, el miÃ©rcoles 23 de Mayo los trabajadores de tranvias de CÃ¡diz a San Fernando y Carraca, retomarÃ¡n las huelgas y manifestaciones junto a sus compaÃ±eros dl servicio de la limpieza (UTE) que tambien piden una mejjora en sus condiciones de trabajo. Uno de estos conflictos ya ha tenido sus primeras repercusiones la pasada semana, cuando durante tres dÃas la ciudad padeciÃ³ los efectos de la huelga de autobuses urbanos, que unido a otros factores provocÃ³ graves atascos y colapsos circulatorios. DespuÃ©s del restablecimiento del servicio normal en la empresa TranvÃas de CÃ¡diz a San Fernando y Carraca, en la jornada de ayer volvieron las negociaciones entre empresa y sindicatos. Una reuniÃ³n que no sirviÃ³ para nada, segÃºn informan desde los sindicatos, quienes aseguran que las posturas siguen â��igual de alejadas que antes de la huelgaâ�?. El reajuste horario que reivindican los conductores â��pasar en la jornada laboral diaria el mÃnimo de horas de cinco a siete y el mÃ¡ximo de nueve y cuarto a ochoâ�� sigue siendo rechazado por la empresa, explicando para ello que el sistema actual de horas de trabajo â��lleva implantado veinte aÃ±os y cambiarlo supone otros reajustesâ�?. Vista esta situaciÃ³n, los trabajadores dan por segura la huelga convocada para la semana del 21 al 25, e incluso van a convocar una manifestaciÃ³n para el miÃ©rcoles 23. El prÃ³ximo viernes se ha convocado una nueva reuniÃ³n (el comitÃ© ha rechazado reunirse en la tarde del jueves), en la que deberÃ¡n presentarse propuestas que mejoren las actuales para iniciar el acercamiento. Un trabajador declarÃ³ que, sin embargo, de cara a solucionar este conflicto es fundamental la mediaciÃ³n de un tercero, comentando que moralmente el Ayuntamiento estÃ¡ obligado a hacerlo, pero Ã©ste se niega ha hacerlo. Otro de los colectivos que actualmente se encuentra negociando la renovaciÃ³n de su convenio colectivo y que ha convocado una huelga indefinida a partir del dÃa 23 (justo en la semana de huelga de autobuses y coincidiendo con el dÃa en que se prevÃ© una manifestaciÃ³n de los trabajadores de TranvÃas) es el del servicio de limpieza, cuya concesionaria desde agosto es la UTE Sufi&Cointer. En este caso, al igual que en el de los autobuses, los representantes de los trabajadores aseguran que las negociaciones estÃ¡n bastante frÃas. RetomarÃ¡n las negociaciones entre las partes afectadas, que tambiÃ©n tienen previsto reunirse el jueves, . En este caso, el principal escollo en la negociaciÃ³n es la duraciÃ³n del convenio, que actualmente se renueva anualmente y que la empresa quiere firmar por un perÃodo de cinco aÃ±os, ademÃ¡s de otras mejoras en lo social y algunos otros aspectos, entre los que estarÃan la cuantÃa de una paga extra o la concesiÃ³n de ayudas escolares, entre otros. Pese a seguir en las negociaciones, el sector de la limpieza se ha pronunciado ya sobre los servicios mÃnimos que se prestarÃan a partir del 23. Estos dos conflictos guardan relaciÃ³n con el Ayuntamiento, ya que ambos suceden entre empresa y trabajadores, TranvÃas y Sufi&Cointer son concesionarias de los servicios municipales de transporte y limpieza, respectivamente. Ante esta situaciÃ³n, y la cercanÃa de las elecciones municipales, la alcaldesa ya comentÃ³ el pasado viernes que estas convocatorias le sonaban a un â��tintineo de carga polÃticaâ�?, aclarando que deben ser la empresa y los trabajadores los que busquen una soluciÃ³n.
Mira també: http://www.redasociativa.org/gas/modules.php?name=News&file=article&sid=397 http://www.redasociativa.org/gas/

Re: Cádiz es una bomba de relojería.
per ras	14 mai 2007
col·lectivitzeu les fàbriques, feu-vos amb el poder municipal i sereu lliures!

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