¡ No a los despidos en Sas! - Indymedia Barcelona

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Anàlisi :: laboral
¡ No a los despidos en Sas!
per Comsión Sindical de Revolta Global	14 mar 2007

Â¡ NO A LOS DESPIDOS EN SAS! Â¡QUE SEAT RECUPERE LA PRODUCCIÃ�N Y ABSORBA A TODA LA PLANTILLA! El pasado dÃa 1 de marzo, se anunciaba por la Agencia Efe que SEAT y SAS habÃan acordado la extinciÃ³n anticipada del contrato de suministro de la producciÃ³n de salpicaderos que actualmente se hacen en la factorÃa de Abrera, pasando a realizar esta producciÃ³n la empresa Peguform, lo cual significa el cierre de SAS-ABRERA y dejar sin trabajo a mÃ¡s de 300 trabajadores/as. Esta salvajada hecha sin mediar ningÃºn tipo de aviso previo a la plantilla, incumpliendo los procedimientos legales, es el resultado del histerismo y la incapacidad de la direcciÃ³n de SAS de derrotar a su plantilla y del escarmiento que quieren dar SEAT- VOLKSWAGEN a unos trabajadores que con sus formas de lucha han puesto en cuestiÃ³n su polÃtica de segregaciones y han demostrado la vulnerabilidad de su objetivo de eliminaciÃ³n de stoks con el sistema de â��justo a tiempoâ�?. Antecedentes: La factorÃa de SAS, creada hace unos 12 aÃ±os, fue fruto de la segregaciÃ³n de la producciÃ³n de salpicaderos que se hacÃan en la fÃ¡brica de SEAT-Martorell. La multinacional en su polÃtica de reducciÃ³n de costes externalizaba unas fabricaciones para que fueran realizadas por una plantilla con una gran precariedad y con unas condiciones salÃ¡riales, de jornada y sociales muy inferiores de las que tenÃan los trabajadores de SEAT por esas fechas (despuÃ©s vendrÃa la doble escala salarial). Pero durante estos aÃ±os en base a su organizaciÃ³n y la lucha los trabajadores de SAS han ido alcanzando acuerdos que superan los salarios del Convenio Provincial del Metal de Barcelona y sobre todo han conquistado importantes mejoras sociales y en lo en referente a jornada con 215 dÃas anuales de trabajo, con el tiempo de tiempo de bocadillo computable como jornada y 32 minutos diarios de descanso por necesidades personales. En mayo de 2005, despuÃ©s de que la empresa incumple un acuerdo de noviembre de 2004 (Ver CronologÃa), los trabajadores encabezados por CCOO (PCC) y CGT convocan huelga los dÃas 3 y 19 de mayo consiguiendo paralizar parcialmente algunas de las lÃneas de producciÃ³n de SEAT. A partir de aquÃ los acontecimientos se precipitan. La multinacional herida en su orgullo, porque unos trabajadores de una subcontrata suya eran capaces de poner al descubierto la vulnerabilidad de su polÃtica de segregaciones y de eliminaciÃ³n de stoks con el sistema de â��justo a tiempoâ�?, mueve los hilos para abortar la lucha. En seguida encuentra aliados para esta labor. El primero fue M. Gallardo secretario general del Metal de UGT, que desautoriza la huelga del dÃa 19 de mayo, pero esto tendrÃa poca trascendencia a estar limitada la influencia de UGT principalmente al personal tÃ©cnico y administrativo. El gran aliado que la multinacional y SAS encontraron para abortar esta lucha, fue VicenÃ§ Rocosa secretario general del Metal de CCOO de Catalunya, pues CCOO de SAS dirigida por un sector de trabajadores muy combativo era mayorÃa en el ComitÃ© de Empresa y la fuerza decisiva junto a CGT para determinar el Ã©xito de la lucha. Requerido por la multinacional, Rocosa se puso manos a la obra y para la jornada de huelga convocada para el dÃa 2 de junio, la Ejecutiva del Metal aprobÃ³ una resoluciÃ³n desautorizando la huelga y llamando al esquirolaje. Como la S. Sindical de SAS se mantuvo firme en apoyar la huelga, la direcciÃ³n del Metal acordÃ³ la disoluciÃ³n de los Ã³rganos de direcciÃ³n de la S. Sindical y el nombramiento de una gestora. Este era el momento que esperaba la empresa para desencadenar la represiÃ³n con los argumentos que le facilitaban las dos resoluciones de CCOO. Primero planteÃ³ conflicto colectivo para declarar la huelga ilegal y despuÃ©s procediÃ³ a los despidos (Ver anexo). Con la inestimable ayuda de sus aliados, SAS y SEAT habÃan conseguido desactivar la huelga, pero aun no habÃan conseguido derrotar la resistencia de los trabajadores que ahora se daba principalmente en la batalla jurÃdica y aquÃ se dio una primera victoria, cuando el juzgado de lo social desestima la demanda de conflicto colectivo planteada por la empresa y reconoce la legalidad de todas las jornadas de huelga realizadas. Lo que sÃ consiguiÃ³ la empresa coincidiendo con el Acuerdo de despidos de 660 trabajadores/as de SEAT fue el romper el frente unitario que formaban en la empresa CGT y CCOO (sector PCC), al aceptar estos Ãºltimos junto a la FederaciÃ³n del Metal la readmisiÃ³n de los 4 despedidos de CCOO a cambio de la polÃtica de paz social y la liberaciÃ³n de dos de sus militantes por cuatro aÃ±os con permiso retribuido por la empresa. Posteriormente los 3 despedidos de CGT fueron readmitidos tras ganar el juicio y se pudieron presentar a las elecciones sindicales a pesar de la maniobra de CCOO de convocar las elecciones cuando aun no se habÃa celebrado el referido juicio. En mayo de 2007, se celebraron las elecciones sindicales y CGT consiguiÃ³ la mayorÃa produciÃ©ndose el â��sorpassoâ�? sobre CCOO que en el anterior ComitÃ© era mayorÃa. Los trabajadores de SAS con una experiencia de sindicalismo combativo y asambleario a pesar de toda la represiÃ³n y chantajes de la empresa y sus aliados no habÃan sido derrotados y habÃan puesto a cada uno en su sitio y esto es lo que SAS y SEAT no han podido digerir, en el caso de SAS porque la correlaciÃ³n de fuerzas con los trabajadores le impide que con el objetivo de reducir costes fructifique cualquier agresiÃ³n contra los trabajadores para recortar derechos conquistados y para SEAT, porque los trabajadores de SAS puede ser un mal ejemplo para otros trabajadores de empresas subcontratadas por SEAT e incluso para sus propios trabajadores afectados por la doble escala salarial (con salarios inferiores a los de SAS), ademÃ¡s de que en cualquier nuevo conflicto de SAS se pueden paralizar de nuevo las lÃneas de producciÃ³n de la multinacional. SituaciÃ³n Actual: En el momento de escribir este articulo, SAS aun no ha presentado el ERE para el cierre de la factorÃa de Abrera, pero la decisiÃ³n de su cierre esta tomada desde el momento en que SEAT y SAS, han acordado rescindir el contrato de suministro de salpicaderos que se hacÃan en esta factorÃa pasando a realizar esta producciÃ³n la empresa Peguform. La InspecciÃ³n de Trabajo ha requerido a SAS, a que de trabajo efectivo a la plantilla que presente la documentaciÃ³n que acreditÃ© como se ha producido la rescisiÃ³n del contrato que tenia con SEAT. Â¡FaltarÃa mÃ¡s que ni lo mÃ¡s elemental de la normativa laboral se le exigiera para su cumplimiento!. El problema es otro. No estamos hablando de una deslocalizaciÃ³n que se realiza hacia los paÃses de Este, hacia el Sudeste asiÃ¡tico o incluso de una provincia espaÃ±ola a otra. No, esta es una deslocalizaciÃ³n que se produce a un kilÃ³metro de distancia y que ha sido urdida fraudulentamente por la direcciÃ³n de SEAT con la complicidad de Peguform (formando secretamente a trabajadores para sustituir a los de SAS), con el objetivo de enfrentar a unos trabajadores con otros para ver cuales son mÃ¡s competitivos. Esta es una actuaciÃ³n de autentico capitalismo mafioso, es decir, un capitalismo que en la ciega carrera hacia el beneficio es capaz de transgredir leyes y conciencias, pasando por encima de lo que haga falta. Frente esta salvajada, tampoco nos vale que la Conselleria de Treball requiera a SAS para que presente el ERE para luego chantajear a los trabajadores para que lo acepten. No, lo que debe hacer la Conselleria es que siendo SAS un simple testaferro de SEAT y que el de cierre de SAS se hace fraudulentamente por medio de hechos consumados, es obligar a SEAT a que recupere la producciÃ³n y que absorba a la totalidad de plantilla de SAS. SEAT ha provocado esta situaciÃ³n y su relaciÃ³n de empresa distinta a SAS es pura apariencia y sustentada en un fraude de ley por lo cual es nula de pleno derecho. Por tanto, deber asumir todas las consecuencias de esta situaciÃ³n recuperando la producciÃ³n y absorbiendo a toda la plantilla de SAS. Esta es la decisiÃ³n polÃtica que corresponde a un gobierno surgido del voto de los trabajadores y no la de requerir a la empresa para que presente un ERE para al final aprobarlo y despedir a toda la plantilla. Los trabajadores de SAS se han encerrado indefinidamente en la fÃ¡brica para impedir que se pueda sacar maquinaria para trasladarla a Martorell para ser utilizada por Peguform. TambiÃ©n han hecho un llamamiento para recabar el apoyo de la poblaciÃ³n de Abrera y del Ayuntamiento para que se posicione claramente a favor de los trabajadores. Es el momento de la mÃ¡xima solidaridad con los trabajadores y trabajadoras de SAS, visitÃ¡ndolos en su encierro y abasteciÃ©ndolos de comida y bebida, enviado comunicados de apoyo de comitÃ©s, secciones sindicales, etc., tanto a los trabajadores como a los ayuntamientos de Abrera y Martorell para que impulsen la movilizaciÃ³n ciudadana en apoyo de los trabajadores de SAS y a la Cosenlleria de Treball para que rechace cualquier ERE y que obligue a SEAT a recuperar la producciÃ³n y que absorba a la plantilla de SAS. TambiÃ©n es momento de impulsar medidas de movilizaciÃ³n y en esto debe tener un papel destacado la Asamblea de empresas en lucha de Barcelona en apoyar cuantas acciones decidan los trabajadores de SAS. Barcelona, marzo de 2007 ComisiÃ³n Sindical de Revolta Global CRONOLOGIA - Noviembre de 2004: Acuerdo ente la direcciÃ³n de SAS y el ComitÃ© de Empresa para que 120 trabajadores/as pasen de la lÃnea 2 de la factorÃa de SAS de Abrera a la de Martorell respetÃ¡ndoles sus condiciones econÃ³micas y laborales. - Mayo 2005: La empresa incumple los acuerdos contratando a trabajadores de ETTs en lugar de los trabajadores de Abrera. Huelga los dÃas 3 y 19, que son seguidas masivamente por la plantilla consiguiendo paralizar parcialmente algunas lÃneas de producciÃ³n de SEAT. La UGT se desmarca de la huelga del dÃa 19. - Junio de 2005: Huelga el dÃa 2. La empresa, con la protecciÃ³n de un servicio privado de seguridad, recurre al esquirolaje y a la realizaciÃ³n de horas extras del personal indirecto (personal directivo, administrativo y tÃ©cnico) para ocupar plazas de producciÃ³n. - La ComisiÃ³n Ejecutiva de la FederaciÃ³n del Metal de CCOO de Catalunya desautoriza la convocatoria de huelga y llama a sus afiliados al esquirolaje. Ante la postura de la S. Sindical de CCOO de SAS, de mantener el apoyo a la huelga, la Ejecutiva del Metal acuerda disolver los Ã³rganos de direcciÃ³n de la SecciÃ³n Sindical y nombrar una Gestora. - La empresa considera ilegal la huelga y despide a 4 miembros del ComitÃ© de Huelga de CCOO y a 3 de CGT, planteando la empresa conflicto colectivo para que se declare por parte de la jurisdicciÃ³n de lo social la ilegalidad de la huelga. - Julio de 2005: El Gabinete JurÃdico de la CONC niega la defensa jurÃdica a los cuatro afiliados a CCOO despedidos quienes se ven obligados a recurrir a un abogado particular. - Septiembre de 2005: El dÃa 19, el Juzgado de lo Social nÂº 24 de Barcelona, desestima la demanda de conflicto colectivo planteada por la empresa y reconoce la legalidad de todas las jornadas de huelga realizadas. - Diciembre de 2005: Coincidiendo con el Acuerdo de los 660 despidos de SEAT, la FederaciÃ³n del Metal de CCOO pacta con la direcciÃ³n de SAS, con el tutelaje de SEAT- Volkswagen, la readmisiÃ³n de los 4 despedidos de CCOO y la liberaciÃ³n de dos de los readmitidos durante cuatro aÃ±os con â��permiso retribuidoâ�?. - Marzo de 2006: CCOO convoca elecciones sindicales en la empresa cuando continÃºan despedidos los tres afiliados de CGT. - Abril de 2006: El dÃa 3 el Juzgado de lo Social nÂº 4 de Barcelona estima la demanda interpuesta por los 3 delegados despedidos de CGT, considerando el despido improcedente y obligando a la empresa a su readmisiÃ³n. Una vez readmitidos los 3 despedidos, aun estÃ¡n a tiempo de ser incluidos en la lista de CGT para las elecciones sindicales. - Mayo de 2006: El dÃa 10, se celebran elecciones sindicales en la empresa, obteniendo CGT la mayorÃa con 6 delegados por 4 de CCOO y 3 de UGT. El anterior comitÃ© de empresa estaba compuesto por 7 delegados de CCOO, 6 de CGT y 4 de UGT. - Marzo de 2007: DÃa 1, la direcciÃ³n de SAS filtra a la Agencia EFE, que SEAT y SAS han acordado la extinciÃ³n anticipada del contrato de suministro de material, que se harÃ¡ efectivo una vez finalizada la jornada laboral del viernes dÃa 2. La producciÃ³n de salpicaderos del Ibiza actual que actualmente se realiza en SAS de Abrera pasarÃa a la empresa Peguform, a la que tambiÃ©n SEAT ha adjudicado la producciÃ³n de salpicaderos para la nueva versiÃ³n del modelo SEAT Ibiza cuyo lanzamiento estÃ¡ previsto para el aÃ±o 2008. - DÃa 2, los trabajadores de SAS se encierran indefinidamente en la fÃ¡brica de Abrera para impedir que la semana de paro de la producciÃ³n de SEAT (del 5 al 12 de marzo) sea aprovechada para trasladar maquinaria a Martorell para ser utilizada por Peguform o que se realice producciÃ³n en Abrera por trabajadores que no pertenezcan a la plantilla de SAS. - DÃa 12, tras la semana de no producciÃ³n en SEAT, dos lÃneas de producciÃ³n deben parar varias horas por falta de salpicaderos como consecuencia del conflicto en SAS.
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Comentaris

Re: ¡ No a los despidos en Sas!
per Pako crespo@gmail.com	19 mar 2007
Compañeros, la situación actual, de la que SAS es el ejemplo de este momento, pero que ya ha habido otros anteriores, es fruto del sistema productivo que se ha ido introduciendo a la chita callando, a lo largo de años de silencio por nuestra parte. Y no es otro que el Toyotismo; ese sistema del que se puso de moda hablar hace unos años y que luego parece haberse olvidado, hasta que ejemplos dolorosos como el de ahora en SAS nos recuerdan donde hemos ido a parar. Ahora lo tenemos magro. Solo la unidad de todos los trabajadores (otra cosa manida y, aparentemente, pasada de moda) puede sacarnos del atoyadero. Empecemos por abandonar los oficialismos de CCOO y UGT e intentemos abrir nuevas vias, organizándonos al margen de los pastores de ovejas mansas y actuando como personas libres. O tomamos conciencia de ello o nos quedamos en casa hasta que nos toque a cada uno de nosotros y luego lloramos. Salud a todos, si nos lo permite el libre mercado.