Imprès des de Indymedia Barcelona : http://barcelona.indymedia.org/
Independent Media Center
Notícies :: corrupció i poder
COS - Comunicat per les victimes de l'accident de metro de València - COS
10 jul 2006
JA N'HI HA PROU!

COS - L'Horta

COMUNICAT DE CONDOL I SOLIDARITAT AMB LES V�CTIMES DE L’ACCIDENT DE METRO DE
VALÈNCIA.


Des de la Coordinadora Obrera Sindical, volem fer públic el nostre condol a
les famílies i amistats de les 30 treballadores i 12 treballadors morts (42
en total) en l’accident de metro del passat 3 de juliol a València. Al
mateix temps, volem fer públiques la nostra més absoluta ràbia i odi pels
responsables d’aquesta massacre.
MENTIDES, MISÈRIES I VERGONYA...

Això és el que porten aquests dies fent i dient pels mitjans de
des-informació, els “nostres� representants polítics de la Generalitat
Valenciana i l’Ajuntament de València.
Clar i ras... TOT és mentida... TOT!

I el pitjor de tot, ho estan fent de tal forma que tota la responsabilitat
recaiga sobre el conductor mort, per rentar-se les mans com bons Ponç Pilats
(ara que ve el�Papi�) i no assumir cap responsabilitat per aquests
assassinats. I sí, cal dir-ho ben clar, 42 treballadores i treballadors
ASSASSINATS!.

Davant d’aquests fets, per als responsables polítics del PP, sembla que no
val a considerar que eixa línia portés 18 anys (des de la seua inaugiració)
gairebé sense tocar-se, amb trens que ja s’usaven
com a trens de rodalies, que la Generalitat portava més de 5 anys rebent
queixes, reclamacions i denúncies dels sindicats representats a l’empresa
FGV (sindicats que a dia d’avui es dediquen
vergonyosament a parlar del nombre d’hores de pràctiques del conductor, més
que dels mitjans de seguretat i dels diners invertits en eixa línia)...
sense parlar de l’inexistència de mesures reals de seguretat (aquesta
mateixa línia va patir una accident gravíssim el setembre passat a Picanya,
on tuparen 3 convois, amb gairebé 40 ferits...) ....

També se n’obliden de que per a que eixe tren es posara a 80 km/h en eixe
tram, no és perque el conductor va patir un atac, sino perque no existien
mesures per garantir la frenada ni la seguretat d’eixos trens en tota la
línia 1. De fet, tots els accidentats, usuaris habituals, ja han dit en
repetides ocasions que el que va passar havia de passar en un moment o en
altre, i a més que en eixe punt la
gent sempre tenia per la velocitat excessiva que SEMPRE agafaven els trens
en eixe tram. Sense comptar amb els defectes de construcció d’eixa corva del
túnel, des de la seua inauguració, i mai resolts...

A més a més, és força curiós que haja passat en una línia que passa
majorment per barris i pobles populars i de classe treballadora (Patraix,
Jesús, Torrent, Picanya, Picassent, Burjassot...) i no en
les línies que passen per les grans zones comercials del centre, on viu
històricament la “bona gent� de la ciutat.

És curiós que dels 42 morts, 21 foren treballadores i treballadors de
Torrent (que tornaven a casa de la feina), i que dels 42 morts, 30 han estat
dones...

És curiós que sempre diguen que no hi han diners per a cap de les millores
demanades pels sindicats (fins ara), o per a col•legis públics que una
vegada inaugurats no compleixen amb la reglamentació
de seguretat...

És curiós que tampoc hi hagen diners per reubicar dignament a les més de
60.000 xiquetes i xiquets que van a classe en barracons prefabricats arreu
del País Valencià (mentres es gasten el 80% del
presupost de la Generalitat per a l’ensenyament, a les escoles concertades)

És curiós que a València es produisca l’augment més bèstia del preu de
l’habitatge de tot l’estat espanyol durant els 12 darrers mesos, mentres hi
han més de 63.000 vivendes buides, només al cap i
casal...

És curiós que al País Valencià tingam un dels majors índex de sinistralitat
laboral, així com un dels majors index de precarietat laboral de l’estat
(que ja fan ganes de plorar comparant-los amb les
mitjanes europees), així com un dels principals diferencials entre l’augment
de l’IPC i els augments salarials....

No hi han diners per a totes eixes “tonteries� de “rojos, separatistas y
muertos de hambre�... però si que n’hi han per a la visita del papa (antic
militant de les juventuds hitlerianes, i amb
el que s’estan gastant uns 200 milions dels antics només amb l’altar, han
demanat un crèdit a Bancaixa per començar-lo a pagar en 20 anys,
l’ajuntament ja s’ha gastat tot el presupost d’atenció
social per al 2006....), si n’hi han per a l’�America’s CUL�, per a camps de
golf, per a donar-li’ls als empresaris mitjançant la Nova Reforma Laboral...

JA N’HI HA PROU!

Des de la COS, membre de la Plataforma per un Transport Públic i de
Qualitat, fem una crida oberta a tots els col•lectius de la comarca i
d’arreu del país per començar a organitzar accions i possibles
mobilitzacions de protesta. Els ho hem de fer pagar, ja tenen prou sang de
treballadores i treballadors a les seues mans.

JA N’HI HA PROU!
PROU D’IMPUNITAT!

La Terra no oblida, el Poble Treballador no perdona!!
Defense’m el que és nostre!



Coordinadora Obrera Sindical – COS l’Horta
València 6 de juliol de 2006

www.sindicat-cos.org
coshorta ARROBA hotmail.com
Mira també:
http://www.sindicat-cos.org/

This work is in the public domain

Comentaris

Re: COS - Comunicat per les victimes de l'accident de metro de València - COS
12 jul 2006
el comunicat, son uns cabronassos, quina merda
Sindicato Sindicat