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Notícies :: criminalització i repressió
Los britanicos seran los primeros conductores en ser "monitorizados" cada día.
24 des 2005
Gran Bretaña se convertirá en el primer país del mundo en grabar todos los desplazamientos de sus vehiculos. Un nuevo sistema de video-vigilancia mantendrá estos datos grabados durante al menos dos años.

Usando una red de camaras que pueden leer automaticamente el numero de cada matrícula, este plan esta diseñado para construir una gigantesca base de datos con los movimientos de los coches para que así la policia y los cuerpos de seguridad puedan saber lo que hizó un conductor incluso años antes.

La red incorpora miles de cámaras de videovigilancia que han sido preparadas para leer el número de matrículas automaticamente ya sea de dia o de noche, las 24 horas del día, los siete días de la semana en las autopistas y las carreteras principales, así como en las ciudades, los puertos y las estaciones de servicio
Gran Bretaña se convertirá en el primer país del mundo en grabar todos los desplazamientos de sus vehiculos. Un nuevo sistema de video-vigilancia mantendrá estos datos grabados durante al menos dos años.

Usando una red de camaras que pueden leer automaticamente el numero de cada matrícula, este plan esta diseñado para construir una gigantesca base de datos con los movimientos de los coches para que así la policia y los cuerpos de seguridad puedan saber lo que hizó un conductor incluso años antes.

La red incorpora miles de cámaras de videovigilancia que han sido preparadas para leer el número de matrículas automaticamente ya sea de dia o de noche, las 24 horas del día, los siete días de la semana en las autopistas y las carreteras principales, así como en las ciudades, los puertos y las estaciones de servicio. (sigue)

En marzo la base de datos central instalada en el cuartel dela Policia Nacional en Hendon, en el norte de londres, grabaran los detalles de los 35 millones de matrículas "leidas" cada día. Esto incluirá hora, fecha y lugar exacto.

Tambien hay planes para extender esta base de datos, por un lado incrementando el periodo de almacenamiento en unos 5 años y por otro lado añadiendole miles de camaras adicionales para poder guardar unas 100 millones de matrículas cada día.

El jefe de policía ha descrito esta red de vigilancia como, seguramente, el mayor avance en la deteccion y prevencion del crimen, desde la identificacion de personas mediante el ADN.

Aunque tambien hay gente que esta preocupada por las libertades civiles ya que los movimientos de millones de personas seran grabados diaramente y almacenados en una base de datos durante años.

Este nuevo centro formará la base de la sofisticada herramienta de vigilancia creada para "conducir a los criminales fuera de la carretera".

En todo este proceso, el centro de datos proporcionará oportunidades incomparables para poder descubrir movimientos y asociaciones organizadas ó sospechosos de terrorismo, siempre que usen sus coches, furgonetas o motos.

El esquema ha sido orquestado desde la Asociación de Jefes de Policías (ACPO) y ha contado con el apoyo de los ministros que han invertido 24 millones de libras este año en el proyecto.

Más de 50 ayuntamientos han firmado acuerdos para permitir a la policía convertir miles de camaras de vigilancia del tráfico y que a partir de ahora pudieran leer las matriculas automaticamente. Los datos seran trasmitidos a Hendon, mediante una red segura de la policía.

Los Jefes de policía estan tambien a punto de llegar a acuerdos con las Concecionarias de las Autopistas, supermercados y estaciones de servicio cuyos propietarios incorporaran sus propias camaras a la red. Y es que esta herramienta ademas, permitirá comprobar cada numero de matricula con la de los coches robados o sospechosos, incluso permitirá saber si cada vehiculo tiene licencia, esta asegurado o dispone del certificado MoT. (Nota del traductor: ¿ITV?)-

"Cada vez que haces un viaje en coche, puedes ver una camara de videovigilancia. La diferencia es que en el futuro estas camaras podran leer las matriculas", dice Frank Whiteley Jefe de Hertfordshire y presidente del comité de dirección de Acpo sobre el reconocimiento automático de matriculas. (ANPR).

"Que el centro de datos sea capaz de decirte donde estuvo tu coche en el pasado y donde estará ahora, si estuvo o no estuvo en un sitio determinado y la ruta que tomó desde y hacia las rutas del crimen. Es importante para asociar los vehiculos," Dijo Mr WHiteley.

El término "vehículos asociados" significa analizar caravanas de coches, furgonestas o camiones para ver quiénes conducen junto a un vehículo en el que ya se sabe que la policía está interesada. Los delincuentes, por ejemplo, pueden ir a un lugar con un vehículo en regla, robar un coche y volver en caravana para cometer más delitos. Según explica el señor Whiteley, "No tienes por qué estar interesado en el vehículo robado. Puedes estarlo en lo que viaje junto al vehículo robado".

En concordancia con la estratega de la ACPO, el centro nacional de datos de Hendon será el corazon de las operaciones de vilgilancias que deberia negar a los criminales el uso de las carreteras.

De acuerdo con la estrategia de la ACPO, "la idea es crear una infraestructura global de lectores y cámaras ANPR por todo el país para frenar el desplazamiento de los delitos de zona en zona, y permitir componer una imagen global de los movimientos de los vehículos que deben ser capturados".

"Este desarollo forma las bases de esta herramienta que revolucionaran el arresto y las oportunidades de investigación criminal",dijo.

Mr Whiteley dijo que el MI5 tambien usara estas bases de datos. "Logicamente podremos usarlo en nuestro trabajo en contra del terrorismo".

"Los servicios de seguridad lo usaran con estos propositos. Es parte de la seguridad publica y si no lo hicieramos sería un acto de negligencia".

Noticia Traducida (como buenamente se ha podido) por: <a href="http://www.elfindelosdias.com";>http://www.elfindelosdias.com<;/a>

Original en http://news.independent.co.uk/uk/transport/article334686.ece
Mira també:
http://www.elfindelosdias.com/?q=node/85
http://www.elfindelosdias.com/?q=node/86

This work is in the public domain

Comentaris


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Re: Los britanicos seran los primeros conductores en ser "monitorizados" cada día.
24 des 2005
De moment a Londres aixo ja existeix.
Si entres a la zona 1 en cotxe has de pagar la congestion tax (usease que nomes les persones amb molta pasta poden conduir pel centre). En algunes postes pots arribar a veure fins a 10 cameres gravant a l'hora. Segons un calcul si dones un tomb pel centre ets gravat per una mitjana de 300 cameres. A mes els ingressos que es deriven de les multes que puguin possar les cameres de videovigilancia nomes es poden destinar a comprar mes cameres.

Hi ha cameres de CCTV fins i tot dins dels edificis. Les cameres de les botigues tambe estan conectades en molts casos a la red de CCTV.

La historia es que el programa aquest no nomes permet fixar en la memoria rapidament el numero de les matricules, tambe les cares de les persones, ja que analitza la proporcionalitat de la fesonomia de les cares.
Sindicato Sindicat