|
|
|
Notícies :: ecologia |
|
Al.legacions contra la MAT
|
|
|
per de talde |
24 nov 2005
|
Adjunto el text que des de la Plataforma No a la MAT es proposa per a presentar com a al.legació al projecte.
Les al.legacions es poden presentar tant individualment com per entitats convenientment registrades. Per a aquestes caldria modificar el text posant quelcom com:
En tal i tal amb domicili a tal i en representació de l'entitat tal de numero de registre tal, en tant que secretari, president o el què convingui. I afegir al final el segell de l'entitat, clar.
Les al.legacions es poden presentar fins al 3 de desembre a qualsevol delegació del Departament de Treball i Energia. Podeu fer-ho a través de Correus amb un Certificat Administratiu, per al què heu de presentar-vos amb dues còpies que us segelleran. Aquest certificat serveix directament com a entrada al registre del Departament. Si ho envieu a Girona l'adreça de la Delegació de Girona és c/Migdia, 50-52. El Codi Postal ja us el donaran a Correus. I apa, això és tot. S'agraïrà que informeu a noalamat_premsa ARROBA yahoo.es de les al.legacions presentades.
-------------------------------------------------------------------------------- |
DEPARTAMENT DE TREBALL I INDUSTRIA
GENERALITAT DE CATALUNYA
En ........... amb NIF ........... , nascut el ........... de ........... de ........... i domiciliat al carrer ........... de ...........
EXPOSA
Que la Sala Segona del Tribunal Suprem, en sentència dictada el 30 de novembre de 1990, en vista el recurs del sumari 12/85 de la Secció Tercera de la Audiència Provincial de Barcelona, reconegué el dret a gaudir del medi ambient com a dret fonamental dels ciutadans espanyols.
Que La Llei 2/2002, de 14 de març, d’urbanisme en el Preà mbul, II, diu literalment: “el primer objectiu de la Llei és impregnar les polÃtiques urbanÃstiques de l’exigència de conjugar les necessitats de creixement amb els imperatius del desenvolupament sostenible, de manera que es tradueixin en la utilització racional del territori; en la lluita contra la pobresa mitjançant aquest recurs, amb la polÃtica d’habitatge social; en la qualitat de vida a assumir en tots els assentaments humans, tant els existents com els nous; en l’increment de la conscienciació de la societat pel que fa al medi ambient; en la gestió correcta i proporcionada dels altres recursos naturals, des de la perspectiva urbana, i en la des residus generats, i també en una utilització progressiva de les energies renovables i en una polÃtica eficient d’estalvi energètic en general.â€?
Que havent consultat la documentació de l’expedient 02/15713 sobre la sol·licitud de declaració d’utilitat pública i aprovació de projecte d’execució de la instal·lació elèctrica “Nova alimentació elèctrica a Girona a 400 Kv�; el qual està sotmès a termini d'informació pública complementà ria, segons s’anuncia al DOGC nº 4502 de data 3 de novembre de 2005, i vol manifestar, per si escau d’interès per al bé públic, les següents
AL.LEGACIONS
1.Entenc que la declaració d’utilitat pública per aquesta infrastructura ha de ser justificada per la necessitat imprescindible i per la finalitat exclusiva de satisfer l’interès general. Per aquesta raó resulta primordial que les finalitats exposades al projecte siguin reals i versemblants. L’anà lisi d’aquestes finalitats una per una em demostra que no es reuneixen aquestes condicions,
a.“Millora molt important de l’alimentació elèctrica a la ciutat de Girona i a les comarques que l’envoltenâ€?.En primer lloc cal determinar en base a les dades de consum real en aquesta zona i a les previsions futures quines millores en lÃnies de transport calen i quines són les més convenients. Si per “milloraâ€?, la companyia promotora entén l’augment de la qualitat de subministrament, és imprescindible tenir molt clara la diferència que existeix entre la xarxa de distribució ( a mitja i baixa tensió) i la de transport (a alta i molta alta tensió), i cal saber també que la mala qualitat del subministrament a les comarques gironines es deu a la deficient xarxa de distribució i no a la necessitat de noves lÃnies de transport. (Veure Informe d’octubre del 2004 La Situació Energètica a Catalunya i Girona de la Conselleria de Treball i Indústria de la Generalitat de Catalunya.) Si per millora, Red Eléctrica de España, S.A. entén l’augment quantitatiu del subministrament, és necessari saber que hi ha alternatives per a l’augment del subministrament a la ciutat de Girona i a les comarques gironines que passen per modernitzar les lÃnies ja existents amb la qual cosa no s’originaria un nou impacte o per instal·lar generació elèctrica a les pròpies comarques.
b.“Millora del mallat de la xarxa de 400 Kv a Catalunyaâ€?. Aquesta lÃnia no suposarà en absolut una millora del mallat ja que en el seu tram entre Vic i Bescanó quedarà en antena; és a dir no es creuarà amb cap altra. Si es milloressin les capacitats de transport de les lÃnies ja existents a 220 Kv, tal com consta a l’informe annex, sà que disposarÃem d’un mallat eficaç.
c.“Millora de la fiabilitat d’interconnexió amb França i increment de la capacitat d’intercanvi d’energia amb aquest paÃsâ€?. És aquesta una finalitat hipotètica per dues qüestions: en primer lloc és més que dubtosa l’aportació a l’interès general de les interconnexions i en segon lloc ni el traçat ni la necessitat de la interconnexió han estat decidits pel Govern de l’Estat Espanyol per la qual cosa és aquesta una finalitat que no es basa en fets reals sinó en hipòtesis.
d.“Alimentació del TAV en el tram Barcelona - Frontera francesa�. Ja és sabut que el TAV no precisa d’un voltatge tant elevat, segons les següents informacions:
i.La RTE (Reseau de Transport Électrique) de França reconeix obertament que no és imprescindible una lÃnia de 400kv per a subministrar el tren d’alta velocitat, que amb una de 225kv n’hi ha prou.
ii.El CESI (Centre Electrotechnique Sperimental Italien) va elaborar un informe, encarregat per la Prefectura dels Pirineus Orientals, sobre la necessitat d’aquesta infraestructura a França, on diu que no és necessà ria una lÃnia de 400kv per a subministrar el tren d’alta velocitat.
iii. L’AVE Madrid-Sevilla és subministrat en tot el seu recorregut per lÃnies de 220kv i el TAV Madrid-Saragossa-Lleida en part del seu recorregut també és subministrat per lÃnies de 220kv.
e. “Millora de la incidència social de l’actual lÃnia Pierola-Vic en allunyar-se dels nuclis de poblacióâ€?i “Millora de l’impacte ambiental i la incidència social en la zona, ja que es desmuntarà la lÃnia a 220 Kv entre Vic i Becsanó i es compactarà l’actual lÃnia de 110 Kv Vic-Sau-Sant Hilari-Susqueda-Girona amb la nova lÃnia de les Guilleries, de manera que un cop acabat el projecte, a aquesta zona només hi haurà una lÃnia amb suports de quà druple circuit, en lloc de dues de dobleâ€?. El desplaçament d’aquestes lÃnies ja existents no només no precisa de la construcció d’una nova lÃnia, sinó que és una obligació de l’empresa explotadora tenint en compte les afectacions mediambientals i els riscos per a la salut inherents a aquests tipus d’instal·lació. Val a dir, per altre part, que l’allunyament dels nuclis urbans proposada és només una solució temporal ja que la frenètica expansió dels sòls urbanitzables farà que en un futur immediat aquesta lÃnia sigui una barrera que condicioni el creixement d’aquestes poblacions.
És evident per tant, que aquesta lÃnia no és necessà ria ni molt menys imprescindible per motius que tinguin a veure amb l’interès general raó per la qual demano que no es declari aquest projecte com d’utilitat pública. I que aquesta denegació es faci extensiva a qualsevol interconnexió que es pugui tramitar ara o en el futur i a qualsevol possible traçat.
2.El sobre-dimensionament de la seva capacitat de transport, uns 4000 MW, que ultrapassa amb escreix les necessitats presents i futures, incloent el consum del TAV, de les comarques gironines, fa pensar que la única finalitat, de les exposades al projecte, que és creïble és l’augment de la capacitat d’interconnexió. Resultaria, doncs, delirant que s’autoritzés aquest projecte executiu i que se li atorgués la declaració d’utilitat pública, quan encara l’administració amb competència sobre lÃnies de transport no s’ha pronunciat sobre el futur de la interconnexió ni sobre el seu traçat. En coherència doncs, és necessari deixar en suspens l’aprovació del projecte executiu fins que la resta del traçat fins a Baixas hagi passat `per totes les fases de tramitació.
3.L’estudi d’impacte ambiental aportat no reuneix, especialment en l’à mbit de les repercussions per a la salut prou credibilitat ja que les informacions esmentades tenen més de 4 anys d’antiguitat i durant els darrers anys la investigació cientÃfica ha aportat noves dades que confirmen el potencial danyà d’aquestes lÃnies en relació amb la leucèmia infantil, tal com es demostra a l’article publicat a la prestigiosa revista mèdica British Medical Journal el 4 de juny del 2005 amb el tÃtol “LEUCÈMIA: EVITEU DE VIURE PROP DE LINIES D’ALT VOLTATGEâ€? dels autors Draper,Vincent, Kroll i Swanson. Per altra part, no es parla en cap moment dels adversos efectes de concentracions tòxiques d’ozò ni tampoc de la relació d’aquestes lÃnies amb pertorbacions auditives, ambdues suficientment confirmades. És imprescindible, doncs, en virtut de l’aplicació del principi de precaució, à mpliament reconegut per diferents rangs de normatives comunità ries, declarar la nul·litat de l’autorització administrativa atorgada en base a un estudi d’impacte obsolet en una qüestió tant important com la salut.
4.L’esmentat estudi d’impacte ambiental minimitza també els riscos mediambientals derivats de l’origen d’incendis forestals i de les conseqüències ecològiques que una barrera d’aquest tipus originaria, especialment a en afectar-se el PEIN “Guilleries-Sabassonaâ€? . Aquesta circumstà ncies fa que les mesures correctores presentades a l’estudi d’impacte ambiental siguin clarament insuficients. Caldria, per tant, anul·lar la resolució en que s’autoritzava el projecte d’aquesta lÃnia.
Per tot l’exposat,
SOL·LICITO
1. Que siguin recollides les meves al·legacions expressades als punts anteriors
2. Que com a persona sigui considerada com a interessada i, d’acord amb el que disposa l’article 35,a) de la llei 30/1992, de 26 de novembre, modificada per la llei 4/1999, de 13 de gener, la llei 55/1999, de 29 de desembre, (d’incorporació de la Directiva 90/313/CEE a l’ordenament intern espanyol) també sol·licito que se’m notifiqui qualsevol acte o resolució adoptat en la tramitació d’aquest expedient.
A ..........., el ........... de ........... de 2005
Signat,...........................
D.N.I. : |
This work is in the public domain |
|
Re: Al.legacions contra la MAT
|
|
per facilitat |
24 nov 2005
|
Eu!
No es podrien presentar les al·legacions a qualsevol departament de la generalitat?
Tinc entes que el q es necessari es presentar les al·legacions a algun lloc oficial on tinguin registre. Per exemple si es porta a una Oficina Comarcal del DARP (agricultura), ells ja ho enviaran al lloc corresponent.
Res, que des de les terres de ponent ho pasarem a l DARP i ells ja ho enviaran al Departament de Treball i Industria.
Salut i amunt les forques!!!
Assemblea Pagesa |
|
Re: Al.legacions contra la MAT
|
|
per talde |
25 nov 2005
|
Sincerament, no ho sé... Però és possible. Si podeu confirmar-ho estaria de conya...
De totes formes, la opció fàcil era passar-ho per correus..., o aprofitar quan vingui el Sindic de Greujes al Poble, com van fer a Sta. Coloma de Farners, que el van tenir força estona entretingut presentant-li un a un les al.legacions. |
