Imprès des de Indymedia Barcelona : http://barcelona.indymedia.org/
Independent Media Center
Notícies :: corrupció i poder : ecologia
BUCEADORES DE GREENPEACE INSPECCIONAN EL MV ULLA Y EXIGEN EL FIN DEL TR�FICO DE RESIDUOS TÓXICOS
15 set 2004
COMUNICADO
14 de septiembre de 2004
Un equipo de Greenpeace ha tomada muestras esta mañana para analizar los
niveles de contaminación



Greenpeace se ha sumergido hoy en la zona del hundimiento del MV Ulla para
comprobar in situ el grado de contaminación y pedir el fin inmediato del
tráfico de residuos tóxicos. Dada la desidia del Gobierno turco, que todavía
no ha tomado ninguna medida para frenar la contaminación en el área de
Iskenderun, Greenpeace junto a otras ONG locales, ha solicitado un permiso
por la vía judicial para sumergirse en la zona del hundimiento. El objetivo
de la inmersión era observar si ya existe algún tipo de contaminación en el
mar y, en tal caso, cuál es su envergadura. Las muestras recogidas esta
mañana en el mar han sido enviadas a expertos turcos para efectuar un
análisis rápido y así poder preparar un informe de evaluación.


Los buzos de Greenpeace han desplegado también una pancarta con el lema
"Stop al tráfico ilegal de residuos tóxicos. Actuaciones ya". La
organización ecologista ha exigido, además, al Gobierno turco que comience
de forma inmediata la limpieza de la zona del hundimiento del MV Ulla y que
acepte la ayuda ofrecida por el Gobierno español para que ambos países se
repartan la responsabilidad de retirar del agua todos los residuos antes que
el daño sea aún mayor.


Según los contactos que ha mantenido Greenpeace con el Gobierno español y
con el Secretariado del Convenio de Basilea*, hasta ahora el Gobierno turco
ni ha respondido al ofrecimiento de cooperación y ayuda del Gobierno
español, ni ha contactado con el Secretariado del Convenio de Basilea para
buscar una solución que evite el desastre ambiental. A pesar de que ya ha
transcurrido una semana desde que el barco se hundió, el Ministerio de Medio
Ambiente turco no ha puesto en marcha medidas de emergencia que minimicen
las posibles consecuencias de una accidente de este tipo y eviten el escape
de los residuos tóxicos desde el interior del barco.


El tráfico de residuos es habitual en Turquía
El caso MV Ulla no es un caso excepcional en Turquía. El país está "lleno"
de residuos tóxicos provenientes del tráfico de países desarrollados de
Europa hacia países en vías de desarrollo. "Como declaró el Ministro de
Medio Ambiente turco, en una rueda de prensa celebrada el pasado 7 de
septiembre, el caso MV Ulla es sólo uno de los muchos ejemplos de tráfico de
residuos tóxicos en aguas turcas. El problema es que no será el último si
las autoridades turcas no asumen este asunto con seriedad y adoptan los
mecanismos de control apropiados. Turquía sigue sufriendo los impactos del
vertido de centenares de barriles de residuos tóxicos procedentes de Italia
y de los barcos que arriban a las costas turcas para su desguace. Si el
Gobierno turco continúa haciendo la vista gorda, la amenaza contra el medio
ambiente y la salud será constante", ha declarado Banu Dokmecibasi,
responsable de la campaña de tóxicos de Greenpeace en Turquía.


El MV Ulla, un buque de 35 años, llegó a aguas de Turquía a principios del
2000 cargado con 2.200 toneladas de cenizas volantes provenientes de tres
centrales térmicas de carbón españolas. A pesar de las repetidas denuncias
de Greenpeace para que los residuos tóxicos se devolvieran a España y de que
el Gobierno español aceptara hace dos años su responsabilidad, el barco ha
estado retenido en el puerto hasta ahora. Además, las autoridades han
ignorado las advertencias de Greenpeace, expertos y organizaciones locales
sobre la posibilidad de que el buque se hundiera en cualquier momento. El MV
Ulla ha tenido que hundirse con su carga tóxica, el pasado 6 de septiembre,
para que se destapara el escándalo.


Fin del comunicado



*El Convenio de Basilea es un acuerdo de Naciones Unidas que regula la
exportación de residuos tóxicos de países miembros de la OCDE a países que
no pertenecen a este organismo. El artículo 10/1 dice: "Las partes
cooperarán para mejorar y alcanzar una gestión medioambientalmente adecuada
de los residuos, peligrosos o no".


Para más información:
Sara del Río, responsable de la campaña de tóxicos, al 91 444 14 00 ó al 626
99 82 43.
Prensa: Marta Rodríguez al 91 444 14 00 ó al 660 47 12 67


HAY IM�GENES DE VIDEO Y FOTOGRAF�AS DE LA INMERSIÓN DISPONIBLES

This work is in the public domain

Comentaris

Re: BUCEADORES DE GREENPEACE INSPECCIONAN EL MV ULLA Y EXIGEN EL FIN DEL TR�FICO DE RESIDUOS TÓXICOS
15 set 2004
que no els exportin ni hi trafíquin, l'embassament (pantà) de FLIX encara no es ple.
Sindicato Sindicat