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Notícies :: laboral |
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FSAI DENUNCIA DEGRADACION EN TORRES Y CENTROS DE CONTROL DE AENA
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per FSAI
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Telèfon: 678783093
Adreça: gelistfsai@fsai.es |
20 ago 2004
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FSAI vuelve a denunciar la falta de tecnicos de Navegacion Aerea en las Torres y Centros de Control. |
FSAI vuelve a denunciar la falta de tecnicos de Navegacion Aerea en las Torres y Centros de Control.
Estos profesionales, a parte de supervisar todos los sistemas informaticos y electronicos que utilizan tanto los controladores aereos como los aviones que sobrevuelan y operan el espacio aereo español, tambien son parte activa en los procedimientos de emergencia y evacuacion de las torres y centros de control aereo. La ausencia de estos tecnicos en la mayoria de las veces puede suponer una falta de deteccion de emergencias, no solo en los equipos aeronauticos que supervisan, sino tambien en las emergencias que puedan suscitarse en los edificios en que trabajan, colaborando de una forma activa en su evacuacion si fuera necesario.
La inmensa mayoria de los tecnicos de Navegacion Aerea, estan incluidos en los planes de evacuacion y emergencia de las torres y centros de control de navegacion aerea como parte activa y su falta puede desencadenar la no deteccion de la emergencia o la imposibilidad de activar una evacuacion en los centros en los que trabajan tal y como viene especificado en los manuales de evacuacion y emergencia de las diferentes torres y centros de control de AENA en todo el pais.
Estos manuales, propios de cualquier edificio publico, son de obligado cumplimiento y necesarios para la apertura de cualquier centro de trabajo, su degradacion puede llegar a provocar el cierre del centro de trabajo e incumple lo estipulado en la ley de prevencion de riesgos laborales.
El 14 de Agosto de 2004, durante el turno de mañana, no hubo tecnico de supervision de Navegacion Aerea en la torre de control sur (antigua) del Aeropuerto de Madrid-Barajas, asi como solo hubo un tecnico de servicio en la torre norte (nueva) cuando lo habitual son dos tecnicos.
Igualmente el mismo dia, durante el turno de noche, solo hubo un tecnico en la torre norte. Situacion que se repitio el dia 16 de Agosto, en el que solo hubo un tecnico en la torre norte del Aeropuerto de Madrid-Barajas durante el turno de manana y durante el turno de noche.
En la torre de control del Aeropuerto de Gran Canaria tambien hubo una falta de tecnicos de Navegacion Aerea los dias 16 por la tarde y 17 por la noche.
En caso de haberse producido una emergencia en esos centros de trabajo cuando funcionaban sin tecnico de supervision de Navegacion Aerea, dificilmente se podria haber activado el procedimiento de emergencia, al ser estos profesionales, una parte fundamental ya no solo en la deteccion, sino tambien en la evacuacion del edificio. |
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